質問者が納得カイエンはターボなら3台のうちトップでしょう。
出足は遅れますが、スピードに乗るとバカじゃ
ないの?ってくらい伸びます。
CSL350も良い勝負しますね、0~300mくらい
まではCSLの方が速いと思います。あとはどっちも
良い勝負じゃないですか?
マジェスタは、国産の悲しさか230以上出すとオイル
漏れが目立ちます、やはり国産は180キロ上限で設計
されてますからね。国産でリミッターカットするならそれ
なりの、補強が必要です
最高速はその車の個々の状態によって20キロ
~30キロは違うので、何とも言えませ...
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