カイエン 新型の解決方法

質問者が納得新型カイエンは、何かポルシェのイメージから離れてしまいましたね。 今の型の方が、ドイツ車らしくて無骨で好きです。 特にリアヴューは、マツダの何とかって言う車に、そっくりですねえ。 マイナー後のカイエン乗ってますが新型見たら、今の方がいいや、と 思ってしまいました。

質問者が納得お金があれば、最新型で良いんじゃないですか？ 豪雪地帯か、オフロ－ドに行かないのであれば、 普通の「フルタイム４駆」程度で、良いと思います。 四輪駆動機能は、新型が特に優れている、と言う わけではないですね。 結局、ポルシェ社側もカイエン買っても都会で通勤や ドライブ程度にしか使われていないので、４駈機能も 特にレベルアップした感じではないです。 カイエンで、ボディがガリガリになるようなオフロード 普通、行かないですよ。値段も値段ですがらやはり 「ステイタス」のシンボルの１つなのでしょうね。

質問者が納得風切り音でしょう。 わざわざ（虫の眼みたいな大型の）ヘッドライトに突起部を出しているのも、運転席から遠い所で事前に風の流れを変える事で、運転者の耳に近いサイドミラー部分での風切り音低減に役立つとか。 エンジンやタイヤのロードノイズ等と合わせて、風切り音は『最後の騒音源』らしいです。 補足：ステーと言うか、茎や根っこの生え所は、個人的にはあまり気になりません。

質問者が納得さほど変わりはないと思いますよ。内装が、ちょこっとくらいかもね。アメリカからのポルシェの並行が全体的に遅れているようですね。中国が買い占めてるからと言ううわさもありますよ。はやくくればいいですね。お楽しみに。