質問者が納得カイエンはターボなら３台のうちトップでしょう。
出足は遅れますが、スピードに乗るとバカじゃ
ないの？ってくらい伸びます。
CSL３５０も良い勝負しますね、０～３００ｍくらい
まではCSLの方が速いと思います。あとはどっちも
良い勝負じゃないですか？
マジェスタは、国産の悲しさか２３０以上出すとオイル
漏れが目立ちます、やはり国産は１８０キロ上限で設計
されてますからね。国産でリミッターカットするならそれ
なりの、補強が必要です
最高速はその車の個々の状態によって２０キロ
～３０キロは違うので、何とも言えませ...
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