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"SUV"7 件の検索結果
"SUV" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ＭＣ後のカイエンターボオーナーなので、試乗はしました。
でも、リヤヴューが無茶苦茶気に入らないので今のを
乗り続けようと思います。試乗はターボとＶ６だけでした、あしからず・・。
まず、ターボ、これは一般道ではアクセルを半分も踏まないでも
ブーストがコンマ３くらいかかってくれるので十分です。ベタ踏み
したら、速攻免許取り消しでしょ。でも高速道路の追い越しなどでは
その威力を発揮できるでしょうね。燃費は改善されてると聞きましたが
試乗なので分かりませんでした。ただタイヤが２８５と太いのでパワステ
でもかなり重...
4544日前view122
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質問者が納得ＭＣ後の、１つ前のカイエンターボですが一般道で
アクセルべた踏みすると「バッカじゃねーの！？」みたいな
加速をします。
ただ、高速では追い越しなどあっと言う間に一瞬でやってくれる
ので、やはりあのボディには５００ＰＳは必要だと思います。
他のは、ＧＬ５５しか乗った事ありませんがカイエンターボ
は、かなり荒い性格のクロカンだと思います。
知り合いがＸ６Ｍに乗っています、パワーがありますがとても
落ち着いた走りですね。車重のせいか０～１００キロはＸ６の
方が若干早いですね。
セダンについては、全く性格の違う車だ...
4561日前view152
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質問者が納得サーキット走りやすいなどの訳のわからない答えありますがほっておいて
基本はドイツにはアウトバーンがあり 時間はお金で買うみたいなかんじで移動するためです
AMGのGですと日本ですとぶつけのGに比べ合流などは明らかにしやすいです しかし風切りなどの音はうるさいです
SやSLの方が高速は快適です
SLはほとんどスポーツカー感覚でした
ほかのBMとかはしりませんが
基本一緒だとおもいますよ
4561日前view82
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質問者が納得風切り音でしょう。
わざわざ（虫の眼みたいな大型の）ヘッドライトに突起部を出しているのも、運転席から遠い所で事前に風の流れを変える事で、運転者の耳に近いサイドミラー部分での風切り音低減に役立つとか。
エンジンやタイヤのロードノイズ等と合わせて、風切り音は『最後の騒音源』らしいです。
補足：ステーと言うか、茎や根っこの生え所は、個人的にはあまり気になりません。
4734日前view72
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質問者が納得聞きたいことが良く分からないんですけど、ターボエンジン
だからと言って、４輪ともフルに空回りさせるほどパワーかけません。たとえターボでも、アクセルは慎重に操作しますよ。
と言うか、雪道ではブーストがかかり始めるほど回転上げ
ませんよ、普通。それにでかいオイルクーラーが付いているので冬に焼き付くなんてないと思いますよ。
カイエンは４ＷＤなので、デフロックすればどれでも同じでしょ。
雪道はパワーじゃないですよ、慎重で無理の無い運転技術です。
4419日前view118
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質問者が納得マセラティから聞こえてくるあの音は、ほとんど創られたマフラーからの音です。
試乗してご自分で確認してみて下さい。エンジンからのカムやピストンの音ではなく、あの創られた排気音で良ければどうぞ。
3017日前view4
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質問者が納得CR-V、ムラーノ、ハリアー(RX)、アウトランダー、カイエン、XシリーズといったオンロードSUVですかね。
後は三菱のパジェロも良いと思います。
4341日前view93
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