カイエン
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"乗り心地"3 件の検索結果
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質問者が納得排気量や大きさ、などから考えてハマーは別格です、 大型トラックと同じと考えて下さい。税金もエルグランドの2倍は かかると思って下さい。ガソリンも撒くように走りますよ。 駐車場も丸々2台分使ってしまいます。 それに対して、カイエンは一応SUVの枠の中に納まって いるので、エルグランドよりやや税金が高くなるのと、燃費 が悪くなると思いますが、普通に使えます。 排気量はSやターボは4800ccなのでその分上がりますし、 点検整備料も、ポルシェセンターがやるのでハマーと比べたら 「少し安いかな」程度だと思います。...
4584日前view191
全般
 
質問者が納得BTSキットはアブソーバーとバネのセットですよね、それで硬いと感じるのなら標準のアブソーバーにダウンスプリングの組合せが良いかと思います、その場合には必ず標準のアブソーバーとマッチングするバネを選びましょう、アイバッハやメルベなど有るかもしれませんね。
5423日前view108
全般
 
質問者が納得この2台は基本的に同じ車(あとVWトゥアレグも)なので、特に中古車ですし、どちらを選んでもあまり大きな差は無いように思います。何年ぐらい乗られるか分からないので何とも言えませんが、リセールはカイエンの方が期待できるかもしれません(将来マカンが出たら、カイエンの中古車価格にどういう影響を与えるか心配ですが…)。 それと、家族構成から3列シートまでは要らないのでは?以上2点からカイエンの上物を買われるのが良いかと。 確かに、カイエンは使い勝手という面では突き詰めて考えられていない(ポルシェが初めて作ったSUVで...
4318日前view120
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