106 せんの解決方法

質問者が納得オーナーではありませんがアドバイスさせて頂きます｡ ミシュランのエナジーE3Aがおすすめです｡ エコタイヤになりますから､タイヤの持ちも良く燃費の向上も期待出来るタイヤです｡

質問者が納得自家整備は専門家が行うより難しいです。だって、ロクに工具も設備も揃ってないでしょ？ エンジン載せ替えはチャレンジになりますが、私はとても楽しい趣味になってます。 整備解説書はあれば結構。無くても問題ありません。ゴルフだとFFですよね。基本5～7点ほどでしかエンジンとミッションはボディと繋がってません。それ緩めちゃえばエンジンとミッションは宙に浮きます。電気系のケーブルもごちゃごちゃ付いていますが、エンジンコンピュータに向かって1本の束です。なのでエンジンコンピュータからコネクタを外してしまえば、エンジンご...

質問者が納得１０６はいい車ですね～。 私も友人が乗ってて、1ヶ月くらい預かって乗ってた時期がありましたが、確かに乗り換え先を悩む車だと思います。 さて、私の友人ですが、結婚して子供も生まれた事情もあり、そこにコイル不良で1発死んだもんだから買い換えを検討しました。 しかし、奥さんが左ハンドルのMTに慣れてしまい、妙に気に入ったことから、買い換え条件が「左ハンドル、MT、4枚ドア、１０６並にコンパクト」という、困難な条件でした。 そこにたまたま私がFIAT Newパンダに乗ってたもんで（しかも唯一正規輸入で左MTの４...

質問者が納得月に12万で車2台所有・・・しかも1台は外車・・・ 実家ですか？ それでも車に関することをすべて自分で出すとしたら無理じゃないですか？ 外車は乗ったこと無いんでしょうね。 無謀だと思います。

質問者が納得テクノマグネシオのQuattro Corse Clubsport Type-Bではないですか？

質問者が納得アルミのアップの画像が良いのではこれじゃほとんど見えませんから

質問者が納得全日本ラリーやジムカーナなどのスーパー1500というクラスの参戦車種を見ると、比較的新しい車でサーキットに使いやすいであろう車両にあたりがつくと思います。

質問者が納得タコメータの取付配線図と、車両側の 電気（メーターの）配線図が無いと分かりません。 エンジンの回転信号をどこから取るか？ですね。 １．点火コイルの発生電気をカウントする。 ２．エンジンの回転を感知するセンサーでカウントする。 ３．〃それをコンピュータで制御後、カウントする。 などで配線取り口は違います。

質問者が納得正直判断的には難しいと思います、再びNO.3のｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ不具合が出るのであれば試しに新品交換するか他の場所と入れ替えして再発時の発生箇所の相違を確認するしか無いと思います、どれを取っても工賃掛かる事では有りますから予算と相談しながらにはなるとは思いますが、ECUだと部品代で13万位？しかも確実に直る保証なしであれば、不具合表示箇所から手を付けるのが順当かと思います、今現状は一時的に不具合が発生？or液たれによる燃料過多が考えられますので。