106 交換時期の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"交換時期"3 件の検索結果
"交換時期" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ボルボは止めておいた方が良いと思います。故障が多過ぎて購入代金プラスウン十万を覚悟しておいた方が良いです。さらにディーラーの対応も日本車メーカーとは比べられないほど悪く後悔する恐れがあります。買うときは高いのに売る時激安になるのでリセールバリューも考えて購入された方が良いかと。
アウディは輸入車で一人勝ちしているのでアウディが良いのでは？
アウトドア派なら国産ＳＵＶも検討してみては？燃費は国産の中では悪いですが輸入車に比べれば納得できると思います。
5213日前view48
全般
質問者が納得MT前提であればプジョーの３０７、４０６は消えます。
４０６は厳密にはMTありますが、セダンのみでスポーティとは言いがたいですね。
４０６のクーペはピニンファリナデザインで本当に美しいんですが、いかんせんATしかないんですよ。
１０６は友人のS16を1ヶ月預かって乗り回しましたが、本当に峠が楽しいですよ。
ただ、１０６～３０６はいずれも10年オチなんで維持が厳しいです。
17年オチの１８０の方が維持しやすいかもしれません。（プジョーは10年10万でかなりメンテが必要になります）
アルファは個人的に好きなん...
5214日前view66
全般
質問者が納得106の取扱説明書には、タイミングベルトの推奨交換サイクルは4年または8万キロごと、と明記されてます。
ちなみにエンジンオイル＆フィルターは1年または2万キロごとと明記されてます。
一度取扱説明書に目を通してください。年式により異なる場合もあるので。自分のは03年最終型。
附属されてるであろうメンテナンスノートを見て、前回はいつ交換されたかを確かめてください。
14年落ちで一度も未交換ということはありえないと思われますので。1オーナーなら特に。
店側も保証を付けるということはそれなりの履歴が残っている故...
4650日前view202
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