206 予算の解決方法

質問者が納得やはり「外車は金と手間がかかり過ぎる」と、わしの言った事を参考にしておるな。 なかなか良い心がけじゃ。 新車を千台売ったわしの言う事に、大きな間違いはない。 では回答に移ろう。 ヴィッツはセンタ－メ－タ－には違和感があるものの、そのほかは実にソツなくまとまっている。 スタイルが嫌なら、同クラスのトヨタ車にするのが、個性やこだわりや伝統を抜きにして、実用上は最善の選択。（ボディは違えども機械部品は殆ど共通） トヨタの販売店はどこにでもあり、部品なぞ朝注文すれば、大抵その日のうちに入荷する。 アフタ－サ－ビスに...

質問者が納得プジョーの個性は海外ブランドというものの裏打ちもあるわけで 国産車には無いものですから難しい話ですが・・ スズキ スプラッシュとかどうでしょう 設計も生産もハンガリー製です 日本には輸入車として入ってきてます 内装なんかはやはり、外車の雰囲気がしっかりありますよ

質問者が納得その車を売った販売店の保証期間、もしくは保証距離は既に過ぎているのですか？ 誠に稀有なケースですが、車には正規ディラーに持ち込んでも原因が不明な故障も時として起こります。 買ったお店に車を引き取らせることは可能でも、大方のケースでは値段的に折り合いの付くものではない場合が多いものです、もし、あなたが納得できるのならそのお店に在庫のある他の車との交換と言う手もあります。 お店としても買取よりは、多分こちらの方が現金を支払わなくていい分だけ助かるし、今回は名誉挽回の為にも店として自信の持てる程度の良い車を...

質問者が納得私は、50万円という予算を考えると、外車ならそれなりに古い車とならざるを得ないと思います。少なくとも、国産と同じ感覚では乗れないと思います。よって、予算を少しアップしたうえで私が勧めるなら、国産だったらマーチ１２ＳＲ、スイフトスポーツというところでしょうか。外車でしたら、旧型ポロＧＴＩや、数は少ないですが、フィアットパンダ１００ＨＰなどは良いと思います。マーチ１２ＳＲはオーテックの技術が入ってますし、スイスポも鍛造ピストン等を使っていたと思います。ちなみに、私の欲しい度からすると、フィアットパンダ１００ＨＰ...

質問者が納得運転の楽しさを求めて欧州車をここ１５年くらい乗り継いできました。 一時期スバルの軽で我慢しようと思った時期がありましたが大事故で断念してまた元に戻りました。 予算が１５０万あるとするならば。スイフトＸＬかいっそＸＳという手もあります。 ＸＳは少し予算オーバーかもしれませんが装備の充実度が高く実は私も買おうとしていた車です。 なにしろ新車は維持費という点では３年保障があり間違いがありません。 タイヤ、ブレーキパッド等の消耗品を除けば年に１度点検に出してオイル交換すればＯＫですから。しかもプジョーのように運転...

質問者が納得日産 キャラバンコーチ 24系がおすすめです

質問者が納得今から買って、2〜4年乗られるなら、最低でも走行距離30000km以下、H16年以降のものを買った方がいいと思います。 206を、丸2年乗ってました。ディーラーで完全整備してから、乗りましたが最後の半年は故障の連続でした。例えば、点火系、センサー系、メーター、エアコン、ギアなどが壊れました。そして、何とか故障をごまかして売却しました。 僕は大学生なので、修理にお金をかけたくないという点同じです。 安い車ですが、ある程度のDIYで修理やメンテナンスできないと、修理に年間10万から30万かかってくる車です。...