質問者が納得某プジョーディーラーでメカニックをやっている者です
メカ判断ですので燃費どうのこうのはあまり気にしていませんが
燃費で金額をケチるレベルを超越して307の方が修理費、故障頻度がずば抜けています
ここ最近4台程中古で307を出しましたが恐らく全部1年以内にA/TASSY交換で戻ってくると思われます
ちなみにA/TASSY交換だと大体30万以上掛かりますね。
ディーラーとしても完全に故障コードが入らないと保障整備として出来ないために泣く泣く納車している状態です
高い所で頻発故障はA/T30万、ESPユニット10...
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