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Gizport
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"ディーラー"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得この手の故障は大変厄介ですね。 まずエンジン警告灯点灯と同時にAT警告灯が点灯する事が車両を制御する辺りが故障していることが分かります。 次にエンジンが吹けないという点だけ見ればスロットルポジションセンサーやら混合比補正(O2センサーなどなど)の不具合などECUの故障と断定できませんが・A/CONにすると異常な回転数上昇というアイドルアップ制御が出来ないところを見るとエンジンECU系統の不具合かと思います。 恐らくディーラーの方もこれという決め手がなくグレーゾーンなのでしょうね。 エンジンやATに入力されて...
4736日前view112
全般
 
質問者が納得その車を売った販売店の保証期間、もしくは保証距離は既に過ぎているのですか? 誠に稀有なケースですが、車には正規ディラーに持ち込んでも原因が不明な故障も時として起こります。 買ったお店に車を引き取らせることは可能でも、大方のケースでは値段的に折り合いの付くものではない場合が多いものです、もし、あなたが納得できるのならそのお店に在庫のある他の車との交換と言う手もあります。 お店としても買取よりは、多分こちらの方が現金を支払わなくていい分だけ助かるし、今回は名誉挽回の為にも店として自信の持てる程度の良い車を...
4778日前view53
全般
 
質問者が納得純正の鉄ホイールを固定するボルトはテーパー型のボルトになります。 確かに純正のアルミホイールはラウンド型のワッシャー付きボルトで、ワッシャーでホイールを押えるになっています。 ですがワッシャー付きボルトを良く見るとワッシャーのねじ山側が少しテーパーになっているのが分かると思います。 そこのテーパー部分で鉄ホイールを押さえつける様になっています。アルミホイール用ボルトで鉄ホイールを押さえつけるとワッシャーが遊び「カチャカチャ」音が出るはずですが問題は無いです。 鉄ホイール用はテーパー型・アルミホイール用はラウ...
4912日前view222
全般
 
質問者が納得程度はピンキリです プジョーくらいだと町の整備やでも 手馴れてて腕が悪くないところは多いのでそんなに 心配しなくてもOKです ただしディーラーは他社購入の 中古はメンテを見てくれない店もあります とくに地方は ディーラーメンテを期待するならディーラーで購入しましょう 元セールス
4921日前view17
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質問者が納得もし、おっしゃられている206が下取りに入ったお店というのが、ホンダディーラーもしくは、国産メインのお店なら残念ですが、国産ヘの買い替えか、フィットの車検を更新することをお勧めします。 プジョーはよくローテクでシンプルという人がいますが、それは精々90年代中盤までの車です。206は途中より電装系が大幅にアップデートされており、またリアサスはトーションバーによる4輪独立懸架タイプで扱いなれたところでないと、部品の調達を含めアフターメンテをキチンと見れないと思います。 質問を読む限りでは手軽に楽しみたいので...
2932日前view19
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