207 点検の解決方法

質問者が納得キャリパーのスライドピン・ピストンシリンダーのグリス切れで動きがシブくなってるんじゃないですかね？ 車種が違いますけど、自分の車も車庫から出る時だけキーキー鳴ってました。 走り出すと止まってました。 自力で調べると、スライドピンのグリス切れでしたが自分で直しました。 戻りが悪かった為、パットが片減りしてましたね。

質問者が納得ユーザー車検でも問題ないですよ。 でも基本的に、税金関係で6万くらい、車検に持っていく前の点検費用はかかりますからまぁそこそこの値段にはなると思います。 ＞輸入車のディーラーでは部品を壊れる前にすべて交換すると聞きました 普通、ディーラーで車検をする場合、交換する前に見積もりが出てくると思います。 そこで必要なものだけチョイスるればいいのではないでしょうか。 交換が必要な消耗品、ワランティーで交換が出来る部品。 機械的な部品交換であれば、最初の車検なんであればほぼワランティーが効くはずですよ。

質問者が納得現状、法的に義務化されているのは、12ヶ月点検（12ヶ月毎の定期点検なので、24ヶ月なども含みます）のみです。 1ヵ月点検はあくまで国内の一般ディーラーがサービスで行っているだけのことです。 ディーラーとしても、初期不良などがないかどうかとかを見定めると言うのもあるのでしょうしね。 欧州車は全般的に、油脂類の交換サイクルも長めにシフトしていますので、1ヵ月点検は必要もないからやらないってことなのでしょう。 コスト圧縮と言う面もあるでしょうしね。