207 プジョーの解決方法

質問者が納得２０７プレミアムの下のグレードの２０７スタイル（細かい装備以外は大差ないと思います）のオーナーです。 いい点 ・実際の価格より、高い車に乗っていると、周囲の人から勘違いされる。 ・長時間長距離乗っても、意外と疲れにくい。 ・寒い国？の車らしく、雪や雨でもサイドの窓が曇らない（常にエアコンの送風が窓に当たる）。 ・1.6Lしかないが、法定速度内での走行なら馬力不足は感じない。 ・街中でありふれていない。 ・可変電動パワステなので、駐車時はハンドルが軽く、高速走行時はハンドルが重くなる。 ・今のガソリン残量で...

質問者が納得207ですね！ ブレーキやシート周りの良さは数字に出ない部分かと思いますが、私としてはＰＳＡグループのしつらえに信頼を置いています。

質問者が納得どちらかと言えばベンツＢクラスでしょうが、 息子さんも乗るならプジョー２０７でしょう。ベンツはおじん臭いので・・・。

質問者が納得プジョーの場合、部品は最低でも１０年くらいは保管してあります。 未だにプジョー205などの新品部品があるくらいですから、長い物で２０年くらいは保管しているでしょう。 特に交換頻度の高いフロントバンパー・フォグランプ・バンパーグリルなどは長目に保管していますよ。

質問者が納得新型ヴィッツが似せてるだけでしょう。 確かに似てます。 (kaiguri630さんへ)

質問者が納得RCZですか？ そうならこの中では一番おすすめですね。あれほど洗練されたデザインの車はないですし、乗り心地も良く内装もいいです。 207はどこにでもいますし既に値崩れもしてます。また、大したエンジンでもなく重いので燃費も悪い。乗っててつまらない車でした。

質問者が納得おすすめは「ビアンカホワイト」ですね。 なかなか見かけないですしきれいな色ですよ！

質問者が納得私は207SW GTiに乗っています。顔は旧タイプ（フォグがナンバーの近くに有るタイプ）なのですが、何故かフォグは、NEWタイプのフォグが装着されてきたので、特殊バルブです。市販品を探していますが、いまだに規格が見つかりません。たしか3008も同じ特殊バルブです。ディーラーで旧タイプフォグを取り寄せしてもバルブのソケット形状が違うのでＨ１１とかに加工が必要です。問題は、配線の太さで、NEWタイプはワット数が少ないので、加工してＨ１１タイプに加工する場合は配線の太さの確認が必要になると思います。

質問者が納得キャリパーのスライドピン・ピストンシリンダーのグリス切れで動きがシブくなってるんじゃないですかね？ 車種が違いますけど、自分の車も車庫から出る時だけキーキー鳴ってました。 走り出すと止まってました。 自力で調べると、スライドピンのグリス切れでしたが自分で直しました。 戻りが悪かった為、パットが片減りしてましたね。