207 グレードの解決方法

質問者が納得ポロ→三者の中で最も性能よし。維持費を気にするならコレ！！ クーパー→三者の中で最も人気が高い。デザイン、性能もかなりよし。総合的にみてコレが一番オススメ！！ ２０７→マニアック かな

質問者が納得金銭的に余裕があるなら 中古の外車ですね。 欠点・・・走行距離はなくても保証などの期間が（たぶん）短い。 こだわる人ならタイヤなども外車使用になり、 （ミシェランなど）金額が高いです。 やはり、ハイオクを入れた方が良いのでガソリン代も高いです。 一度、外車に乗ってしまうと、次・・その次も外車にしたくなる。 利点・・・乗っていてもヨシ。客観的に見ていてもヨシ。 なにより中古の下取り価格が日本車より高くしてもらえます。 金銭的に余裕がないなら・・・ヴイッツですね。 利点・・・やっぱりエコカ...

質問者が納得どうでしょうね…… 来年あたり208でちゃうので、そのまま終わっちゃうかもしれませんね。特別仕様はでると思いますよ。（1.4以外）

質問者が納得全然性格の違う３車種ですね。 何れも乗った事がある車なのでアドバイスします 【結論】 二人で遊びに行く:CR-Z 男らしさを演出するなら:RX-8 お洒落を演出するなら:207 私なら、エイトかな 【詳細】 CR-Zは、実質二人乗りです。二人で遊びに行くなら、お薦めしますよ！ 未来的な感じやエコっていうことが、あなたのステイタスとなるでしょう。 RX-8は、四人がしっかり乗れるので、友達と遊びに行くのも対応できます。また、ベースグレードであっても運転しているとわくわくします。飛ばさなくても、...

質問者が納得＞プジョーはSWを“旧来のワゴンとは異なるニュージャンル”と呼ぶ一方で、具体的な意味合いについては「ご想像にお任せします」というスタンスをとっている。 207SWのカタログ冒頭には「ショートワゴン」というコピーが登場するし、「スタイリッシュ」とか「スポーツ」という言葉も登場する。他にもちょっと考えるだけでステーション、スペシャル、スカイ（パノラミックルーフから見える空は本当に大きい！）というたくさんの“S”が浮かんでくる。 そう、SWの意味は乗る人の数だけ存在する。価値観の多様化が進むいまの時代らしいアプロ...

質問者が納得2008年の207ベースモデル1.6L（ABA75FWP)所有していました。 実燃費はハイオク給油、街乗りで14km/Lくらい、高速だと18〜19km/Lでした。 NAモデルでしたのでトルクは劣りましたが、スムーズな回転なので街乗りでは気になりません。 故障はマイナートラブルが数件程度。 一件はキーレス故障でキー本体交換、もう一件はABSユニットの断線でユニットごと交換で高くつきました。 いずれも電気系統トラブルでやはり電気に弱い感じは否めませんね。 ただしエンジンやミッションの故障はありませんでしたので、...