207 耐久性の解決方法

質問者が納得残念ながらあります。 新車を買う予定で長く乗るならもう少し待って208を買えば、こちらは308同様に国産ATを載せるはずなので問題はないでしょう。 しかも大幅に軽量化される事と排気量が下がる事で税金も安くなり、燃費も倍以上になります。 どうでしょう？ 中古で買われるなら出来る限り年式の新しいものを買う事です。

質問者が納得後期型307乗りです。 207や307に搭載されているAL-4という4速ATは残念ながら、あんまり評判は良くないようです。 ただ、改良は続けられていて、後期型307世代辺りからのAL-4はかなり信頼性は向上しているようです。 AL-4は、ATFの交換は不要とされていますが、やはり25,000～30,000kmごとに交換した方が良いようです。日本は夏場の気温が高く、渋滞も多いため、ATFの劣化が本国よりも早いようです。 あと修理費ですが、ATの載せ替えだと、30万弱です。 その前にソレノイドバルブの交換の...