207 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ATの場合8とかが限界です。 MTなら+1～2伸びます。 また、ATの故障は持病です、そこを理解の上購入をして下さい。 今度208が出ますが、207より平均110kg、最大173kgも軽量化（車重975kg）されてます。エンジンも小さく（1000と1200）なるんですが、それでも軽いこともあり207よりは速く走ります。また燃費も23以上を実現してます。 当然自動車税も重量税も安くなります。 つまりそれくらい207はムダに大きく重い車で、プジョーにとっては失敗作に当たります。 もちろん気にしないコアなフ...

質問者が納得CC以外は部品は共通で使えます。 なので交換は可能です。 金額はヤフオク等で中古を買えばそんなにかかりません。 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC207%E3%80%80%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC&auccat=26318&tab_ex=commerce&s1=cbids&o1=...

質問者が納得固定式ディレクショナルヘッドランプはStyle以外は全車標準ですのでご安心を。 ハーフレザーの合皮化は質感アップです。見た目アップと経年劣化抑制です。 プジョーほど市場ニーズを反映してモデル改良するメーカーは珍しいです。ただ残念なのはGT以外にマニュアルがなくなったことです。 今やアイドルストップ付けないと売れない時代ですから、次期マイナーか次の208ではアイドルストップ＋マニュアルがでてほしいものです。

質問者が納得プジョーですが207CCは一応後部座席があるだけです。4人は正直難しいです。小さい子供なら別ですが。 307CCならまあ、多少頭は狭いですが乗れます。 故障についてはほとんどありません、きちんと手入れをしないと国産でも壊れます。 ただ、ATを考えてるならプジョーは避けましょう、壊れます。 無難を求めるなら、この中ではマイクラでしょう。 予算があれば308CCならATも日本製が積んであり壊れませんからのちのちの維持費は安くつきますけど。

質問者が納得外車デビューおめでとうございます！ プジョー207のフロアマットは楽天で探すとたくさんありますよ！ ↓ ↓ ↓ http://item.rakuten.co.jp/auc-diplanning/c/0000000789/ 他社やその他カラーもありましたが「D.I プランニング」をオススメします！ 車内の色に合わせてイメージしてみてください。きっといいマットが見つかりますよ！ 形状も専用設計なのでピッタリあうと思いますよ～ヽ(´ー｀)ノ

質問者が納得アクアのスタッフ用のマニュアル見せてもらってきました。真ん中の主力グレードが170から180万で、上のグレードが190万程度の予定だそうです。私はすでに予約しました。購入するのであれば予約しないとしばらく納車されないみたいです。各店舗すでに20人くらい予約してると言ってました。

質問者が納得現段階では何とも言えませんが、まず他の車両に繋げてアクセス出来るか見て下さい。 アクセス出来れば、207のプロトコルとテスターのプロトコルが合致しないという事になります。 しかし、プロトコルに相違があっても画面はONになるはずですが・・・。 赤いランプは点灯するようですので、車両側の電源供給もOKですね！ ELM327の不良だと思いますよ！

質問者が納得２００万前半で国産ならオプションになる装備がというクルマはプジョー２０７です。 基本的な装備としてはこのあたりが国産は結構オプションになります。オーディオはナビ搭載が多いという理由があるようです。 ６エアバッグ ＥＳＰ アルミ オーディオ あとは運転好きな私にとっては運転の面白さが標準装備なのが嬉しいです。国産だとスイフトやデミオあたりにしか装備されませんから。他の国産車はオプションでもつけられません。 安全性についてはヨーロッパのEUROｎｃａｐという安全テストで５つ星をとっています。同じテストでダ...

質問者が納得価格差がケッコー有るなら中古で良いと思います。新車でもプジョーはどうせ電気系（ウインカーとかワイパーとか）やられると思うので・・・ 認定中古車なら一定期間内の故障は無償修理ですよね。新車も嬉しいのは最初のうちだけですので、慣れたらどーということありません。