307
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Gizport
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"マフラー"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ゴルフはドイツ人が作りそうな、運転し易さ主眼の実用一点張りの車。 プジョーはおしゃれを前面に押し出して、走る機能もいかにもフランス人が作りそうな少々負けず嫌いな個性にあふれた車です。 どちらも欧州車なので安全性を前面に打ち出した走行性能で、日本車のようにアクセルを放してもシフトダウンをなるべく避けて惰性で走って燃費を稼ぐ考え方ではなく、速度低下とともにどんどんシフトダウンさせてとっさの危険回避などに備えて俊敏な再加速に備えるシフトリンケージですが、プジョーはそれをより前面に押し出して、速度低下とともに時に...
5079日前view23
全般
 
質問者が納得ブレーキのマスターバックよりバキューム圧が漏れています。最悪の場合ブレーキの倍力装置が効かないため大事故に繋がるでしょう。以前206はたまにそういう車両がありましたが307は初めて聞きました。私はブルーライオン系列の整備士をしています、早めに点検に出しましょう。
5450日前view32
全般
 
質問者が納得私は、プジョー106s16に乗っている者です。 プジョー306に2台、106に2台乗り継いでいます。 (全て中古で購入) まず、私の車がどれだけ壊れたかについてですが、 306は、1度だけ燃料ポンプが壊れました。 106は、1台目は8年落ちでしたが、 パーキングブレーキワイヤーが錆び、 解除できなくなったことがありました。 2台目は、10年落ちですが、 ブロアモーター(内外気切替)、触媒、ウィンカー、 エアバッグ警告灯などあちこちよく壊れます…。 306、106とも全部自費です…。 ご質問につ...
5664日前view22
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