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Gizport
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"次"3 件の検索結果
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質問者が納得正常です。 プジョーの親切設計の為です。 自動でオートになった場合は、 ・AUTO表示が出る ・外気導入に切り替わる ・ACがオンになっている となっていると思います。 おそらく毎回ではないと思います。 発症する条件としては私の経験では、 ・室内設定温度と室内温度の差が大きいとき ・室内温度がある値以上のとき ・室内設定温度と外気の差が大きいとき ・ワイパーSWがオンのままエンジン始動したとき 例えば、以下の想定条件からドライバーに不快にさせないために自動的にAUTOに切り替わります。 ・真夏に...
5009日前view51
全般
 
質問者が納得ゴルフはドイツ人が作りそうな、運転し易さ主眼の実用一点張りの車。 プジョーはおしゃれを前面に押し出して、走る機能もいかにもフランス人が作りそうな少々負けず嫌いな個性にあふれた車です。 どちらも欧州車なので安全性を前面に打ち出した走行性能で、日本車のようにアクセルを放してもシフトダウンをなるべく避けて惰性で走って燃費を稼ぐ考え方ではなく、速度低下とともにどんどんシフトダウンさせてとっさの危険回避などに備えて俊敏な再加速に備えるシフトリンケージですが、プジョーはそれをより前面に押し出して、速度低下とともに時に...
5079日前view23
全般
 
質問者が納得プジョーの方が良いでしょう。 中国は左ハンドルですから、プジョーのMTもクラッチ位置がとんでもないことにはなっていないので、操作性は問題無いでしょう。 日本で乗るなら右ハンドルですから、日本では確実にティーダでしょう。 プジョーの右ハンドルはクラッチがセンターミッションに阻害され、かなり右に設置されている関係で、クラッチ操作が最悪です。 左ハンドルなら問題無いはずです。 エンジンもBMWとの提携で、miniで使われているエンジンの姉妹モデルが使われているので、吹き上がりも最高でしょう。 ピックアップ性能もか...
5164日前view21
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