407 デザインの解決方法
Q&A
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"デザイン"4 件の検索結果
"デザイン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得①156と166はやたら故障します。特にセレスピードはリコールにならないのが不思議なほど。故障すれば20万コース。
これ以外にも電装系のトラブルも多く、タイベル交換も作業代がバカ高いので維持費は相当かかります。
もちろんMTなら無関係ですが。
407のATも故障は多いですが、アルファに比べると相当低いレベルです。ただし故障すれば高額な修理費がかかります。
②今のところそこまで入手困難な物はありません。
③そうですか？全く外観は違いますが。エンジンは別物ですし。どちらもおすすめできませんが敢えて選ぶなら...
4390日前view242
全般
質問者が納得最近では『アルファ8Cコンペティツィオーネ』http://www.excite.co.jp/ism/concierge/rid_267/pid_2.html
次いで『アウディーR8』http://www.yearcar.jp/entry_list/details/audi_r8.html
文句無しに『TVR』各車http://www.tvr.co.uk/
やっぱり『モーガン』http://www.morgan-motor.co.uk/
6147日前view43
全般
質問者が納得以前ほどではありませんが、確かに評論家の中には輸入車こそすばらしい・・・モードの人が多かったです。
50年も歴史が違い、車作りへの考え方が違うのですから国産車が追いつけない部分は存在するのは仕方ないでしょう。
しかしその比較の中に価格比較、故障頻度、故障時の費用などが忘れ去られ、国産車が優れていることに目をつぶる評論も多いと思います。
私はそういう評論家の文章は気にしませんし、その名前が出てきたら以後文章を読みもしません。
ご指摘通りのトヨタ407の酷評も容易に想像できますよね。
こちらもバカではありま...
6307日前view25
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