407
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Gizport
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"検討"5 件の検索結果
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質問者が納得ショックスプリングですが、セダンとでは車重の違いがあるので、バネレートが違うはずです。 次にエンブレムですが、どの車もほとんど貼り付けは両面テープになっています。 稀にボディに位置決め用の穴が開いていてエンブレムにピンが付いている場合があります。
4592日前view386
全般
 
質問者が納得ホイール購入が割高だと思うならば、タイヤだけ購入して、その都度組み替えをすればいいと思います。 バランスまで取れば、一回につき8000円くらいで済むと思います。半年に8000円ですから、年間16000円@X回でホイルが購入出来る事になるので、比較の上で判断されたらいいと思います。
4671日前view87
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質問者が納得外車全般、特にイタフラ車はそんなもんです。理由は信頼性のイメージ、需要と供給になど色々です。逆に言えば中古はお得って事です。 その手のを買う時はリセール分、安く買う事です。
5036日前view102
全般
 
質問者が納得こんにちは407swオーナーです。 故障の方ですが特に問題ないレベルです。 ただし、日本車のように「全くない」わけではありません。 私の407の場合、ラジエーターの冷却液がもれて一度オーバーヒートした事がありました。 他にラジオなどが入りにくい、エンジンのふけあがりが悪くなることがありました。 新車、認定中古車の場合、保証期間がありますので、その間に悪いところを潰していくという感じでしょうか。 当然保障期間なので、料金は発生しません。 私はまだ未経験ですが、407に特有な故障!?はESP/ABSエラ...
5322日前view128
全般
 
質問者が納得こんにちは。 私はプジョー407SWに乗っていますが、購入したのが去年の暮なので保証期間内ですので期間外についてはわかりませんが日本車の1.5~2.0倍くらいでしょうか。 ちなみに私の407は走行距離1000kmでラジエーターの液がもれだしエンジンから煙を吹き一日ほど入院、突如エンジンのふけあがりが悪くなった、ラジオがほとんど入らないなどのトラブルがありました。 保証期間内ということですべて無料でしたが、保証期間がすぎたら・・・・・(汗)って感じです。 407はラテンの車ですので、トラブルが起きても笑って...
5611日前view98
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