D7000 鉄道写真の解決方法

質問者が納得Ｄ７００とＤ７０００では根本的に違うカメラです。Ｄ７００はフルサイズでＤ７０００はＡＰＳ－Ｃ。対象とする被写体が違います。鉄道撮られるんだったらＤ７０００の方が向いています。Ｄ７０００の方が望遠に強い。同じ焦点距離のレンズ使ってもＤ７０００の方が１．５倍大きく写る。鉄道は連射も使われますよね。連射もＤ７０００の方が速い。（フルサイズは連射苦手です）それとＡＦ－Ｓ１８－２００はＤ７００では使えません。（使えない事はないんですが、性能の出ません）そんな理由でＤ７０００の方が良いと思いますよ。

質問者が納得後継機の名称がD400かD9000かわからないですがね・・・ いつかは後継機は出るでしょう！たしかにそろそろだとは感じます。出ても最初は少し高価でしょう。SONYのα77がちょっとヒントになると思います。（おそらく同じセンサー）SONYは一眼レフではないのでその分安いし、価格も抑え気味に出してきます。そうするとD300s後継機は、初値20万くらいではないかと想像します。現在のD300sは10万円に近づきありますね。かなりお買い得感はあります。後継機の値段が落ち着いたら、下取りに出しても全体の出費額はあまり変...

質問者が納得前に、手ブレ補正に関する質問で回答した者です。厳しい回答に耳を傾けず、甘めの回答を選んでいましたね。お気持ちは分かりますが、厳しい意見にも耳を傾けねば写真は上達しません。良薬は口に苦しです。負担をかけたくないのならば、安いタムロンかシグマのの手ブレ補正無しでいいでしょう。とは言え、再びになりますが、レンズを買わずにそのお金で本を買って勉強するなり、撮影旅行に行って腕を磨いてください。その方があなたのためになります。

質問者が納得ありました。しかし、ＶＲⅡではありません。これは確証ではありませんがたぶんＤ7000も18-200mmレンズキットで販売される？とのうわさがあります。