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自動車の査定にお詳しい方、教えて下さい。 レクサスCTの新車購入を検...

自動車の査定にお詳しい方、教えて下さい。 レクサスCTの新車購入を検討中です。
グレードの選択で悩んでおります。

・販売台数も多く1番オーソドックスな VERSION C
・本革シート(運転席のみパワーシート)のVERSION L
価格差は税込で55万円です。

担当セールスは数年後の下取り査定を踏まえて L がいいと勧めます。
私としては7~8年は乗りたいと思っています。

3~4年後であればグレード・装備の差は影響あるかと思いますが・・・
長く乗れば乗るほど差は縮まってきますよね。
グレード・装備(サンルーフ等)が反映されるのは使用年数どれくらいまでなのでしょうか?

レクサスとはいっても最下級のモデルですので10年近く乗れば査定はないでしょうから、
どのグレードを選んでもそう変わりはないだろうと思っているのですが。。。
Yahoo!知恵袋 4840日前
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質問者が選んだベストソリューション
下取り時の価格差は微々たるものです。
私の記憶では、CTの革シートはベンチレーション機能がなかったと思います。
それならファブリックをオススメします。。
Yahoo!知恵袋 4838日前
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質問者が納得この2車種で悩む方、多くなるでしょうね! 現在、A3に乗っていて故障の件で乗る気がしない。。。。ベンツもボルボも大差無いと思いますよ。 仕事先の方の息子さんがボルボ販売店の社員です。最近は良くなったとはいえ、まだまだ国産と比べると故障するそうです。V70奨められましたが、即、断りました。 友人がベンツのBクラスを新車で買って、2年くらいかな?「買う時は、最近のベンツは故障しないし・・・」でも、何度入退院を繰り返したか・・・。 がんばって、CT買えませんか?検討している2車種は乗った事有りませんが、C...
4294日前view1045
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質問者が納得>ハイブリッドカーがお好みなんですか?? ハイブリッド車にこだわりはありません。 ハイブリッド車ではなくても燃費がよければ良いと思ってます。 >それと、燃費についてはどのくらい走れば良いのでしょうか? 理想は20km/L以上です。 ただ、15km/Lいけば良いかと思ってます。 となりますと質問者様にはCR-Zがお勧めかと思います。 上記の燃費よりも若干悪化はしますが、フォルクスワーゲンのポロGTiもありです。
4452日前view128
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質問者が納得とりあえず、お勧めはもうすぐ登場するアウトランダーPHVです。条件は満たしていますし、次期型になるにあたって、車格も従来のクラスから、ハリアーやCR-Vのクラスに上がるみたいです。デザインでSUVを選定するのであればムラーノかCR-V、次期アウトランダーですね。RXは高級感あって良いですよね。 続いて三ニバン。個人的には三菱のグランディスがお勧めです。欧州車を彷彿とさせるデザインや走行性能は一味違います。但し絶版車なんで中古での購入となります。新車の三ニバンのお勧めはエルグランドですね。
4454日前view104
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質問者が納得CTに乗っていますが、後部座席にチャイルドシートを付けた場合、多分乗り降りが狭いぶん大変だと思います。 ただ、安全性はアメリカのIIHSでも、ヨーロッパのEURO NCAPでも高い安全性能で評価されています。 CTに関しては安心して乗っても大丈夫だと思います。ちなみにCTは助手席にチャイルドシーは厳禁です。 車の大きさが必ずしも安全性能とイコールではありません。アメリカのIIHSでは例えば現行フォードマスタングよりCTの方が安全という結果が出ています。 お子さんの事を考えてなら、トヨタのシエンタやホンダの...
4468日前view235
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質問者が納得こんにちは。 バージョンCですが参考に。 車両本体 3750000 アッシュバール 31500 フロアマット 84000 サイドバイザー 31500 ナンバーフレーム 17850 ETCセットアップ 3150 トランクマット 16800 アームパット 13650 税金関係(2月登録) 95130 リサイクル費用 13090 計 4056670円 10万円戻ってくるため 最終支払い総計3956670円 私はIS250からの乗り換えです。走りはISの方が良かったですが、CTは基本設計が新しく良い車です。一度最...
4557日前view200

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