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1000ccを家族のお買い物車として所有していますが、3気筒なのでうるさいです。
1000を試乗し、とても軽快に走るので、これでいいかと決めたのですが、あとで1300との違いを知って後悔しました。

それと車幅がヴィッツと変わらないので、大きな売りであるコンパクトさの恩恵をあまり感じません。（小回りはききます）
IQのメインターゲットである欧州と違い、日本では縦列駐車が必要になる場面はそう多くありません。
（この車は「smart」への対抗馬として開発された車だそうです）
ゆえに「IQの得意技」を十分に活かし切れない歯痒さを感じております。

日本において重要視するべきなのは、むしろ「車幅」です。
全長が3メーターを切るのに、なぜ車幅だけは欲張ってしまったのか……、その存在意義に疑問を感じております。

黄色いナンバーやヴィッツ、フィット、マーチには死んでも乗りたくないという高尚なプライドをお持ちの方々にはうってつけかもしれませんが、
扱いやすさや税金面から見れば、自然と軽自動車がターゲットになりますし、ある程度のゆとりを求めるならヴィッツあたりが最適かと思われます。
（私の場合、家人の強烈なプッシュが無ければこの車を選びませんでした）

余談ですが、運転席から背面までの距離が無いため、後続車が必要以上に近付いてくるように感じ、怖いです。

なにやら否定的な意見になり申し訳ありませんが、日常使いをしている者の意見のひとつとしてご参考いただければと思います。