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トヨタ MR-Sのトランスミッションに関する質問ですが・・ 前期型の...

トヨタ MR-Sのトランスミッションに関する質問ですが・・
前期型のMR-Sの5速マニュアルに乗っています。 5速マニュアルからシーケンシャルの5速に載せ変えることはできますか?
実際にされた方いられますか? もし載せ変えることができるとしたら、どれくらいの金額でできるのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 4823日前
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質問者が選んだベストソリューション
載せ替えは技術的には可能でも、金額的には無理だと思います。
スロットルが電子制御になるので、

スロットル周り
エンジンコンピューター
アクセルペダル

それにトランスミッション周りで

シーケンシャルアクチュエーター
シーケンシャルコンピューター

最低でもこれだけの部品が必要と思われます。
前期のシーケンシャルは普通に乗ってても調子が悪い場合もあり、
解体車等からの中古部品の載せ替えは、元々調子の悪いシーケンシャルなのか
載せ替えが失敗しているのか判断が難しいと思います。
もし載せ替え後日、調子が悪くなると、修理不能になる可能性もあります。
こんな面倒くさい作業をやってくれるショップはかなり少ないと思います。

そんな事は知ってるんでしょうが、シーケンシャル中古車に買い換える方が安く、
シーケンシャルも故障しにくい(故障しても直る)と思います。
Yahoo!知恵袋 4818日前
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質問者が納得エアコン入れっぱなし エアクリーナー真っ黒 オイル満タン 加速大好き 町乗りばっかり etc
2994日前view18
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質問者が納得MR-Sなんて安いぞ エンジン40万せずに新品買えるし
3255日前view17
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質問者が納得15年使用の車両故障が続発。 10年目に集中整備、部品交換、などを実施していない車両は、故障貧乏スパイラルに転落します。 必要な部品を全部交換して、故障が一巡します。 しかし、車種別ですが、このまま数年好調の車種と、故障のバレード状態、突然死亡状態、など様々です。 MRSでこの程度の故障なら、まだ、始まったばかりです。これから故障多発が推定されます。 一般的に、15年も使用すれば、元は取ったと思うのが、??人間、引き際が肝心かもしれません。
3272日前view18
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質問者が納得うん、それが賢い選択です。 しかし、得てしてこういうパターンは 治しても無いのに部品代だのこれまでの工賃等の 費用請求だけは主張してくるから厄介! 負けるなガンバレ!
3463日前view19
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質問者が納得何かしらの不具合が有るから警告灯が点灯しているので、ディーラー等でエラー確認して不具合のメンテナンスしなければ 最後にはエンジンも掛からなくらるか、掛かっても走行出来なくなるよ!(笑)
3504日前view19

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