トヨタ・アベンシスワゴンとスバル・レガシィワゴンではどちらが買いです...

質問者が納得３列シート（ミニバン）の中ではプレマシーですね。ゼロリフト（簡単い言うと速度変化によるタイヤの接地感が余り変わらない）な空力性能をひっさげて欧州でも販売されるくらいですから、高速性能は安心感があります。また、マツダはシートも悪くないですね。 でも、３列シートでなくても良いならインプレッサスポーツが良いと思います。走りも良いと思いますし、アイサイトの性能だけでも「大切な家族を守る」のに必要な車種選択条件として十分な理由づけになると思います。

質問者が納得〉今はそんなこと出来ないのかな？ はい、出来ません。 w オートレベライザーが付いていますし、専用のテスターが必要です。 調整を依頼しても左右で２～３千円です、(←これ以上の価格はボッタクリですね。) 下手に触ると調整機構を壊しかねませんので、依頼した方がいいと思います。

質問者が納得アベンシスワゴンＬｉスポーツパッケージですが、ボディ同色の前後スポイラーやサイドマッドガードなどを装備して、インテリアにもカーボン調のパネルを採用するなど、スポーティな仕様に仕上げる代わりに、カーナビと6連奏CDプレーヤーをオプション設定にしたものであります ご指摘の泥除けは、ＤＯＰでありますので購入時に追加してオーダされたのではないでしょうか？？ トヨタ純正部品としてＤＯＰでマッドガードという名称で出てます リアバンパーを交換されたとの事ですので、バンパーのみ発注するとマッドガード度は無い状態ですの...

質問者が納得ブレーキパッド等の消耗部品は、トヨタの純正品番と、製造メーカーの品番の２種類が存在します。（電気系統だと、セルモーターが、ＤＥＮＳＯ品番とトヨタ品番があるように、たくさん存在します） ブレーキのサビの部分は、ディスクの放熱部分で、市販車の殆どはさびた状態です。異常ではありません。駐車中の。他車種（ベンチレーティドディスク車）を確認してください。