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好きな人は好きみたいですね。
知り合いにもいます。
既に動かなくなって、かれこれ５～６年経ちますが、今だに復活する事を夢見て毎月２万円の賃貸駐車場を借りて支払いしつつ所有しているみたいです。
それでなくてはダメみたいですよ。
確かにエアコンスイッチがスライドで飛び出してきたり、今では珍しいフルデジタルのメーターパネルの設定があったり、無駄といえば無駄ですが、バブルの頃の雰囲気はあるかもしれませんね。
ちなみに質問者様は１Ｇエンジンでお探しですか？
最近、知り合いが乗っている同じエンジンを積んだＧＺ２０ソアラのエンジンのオーバーホール等を検討していろいろ調べてみましたが、既に１Ｇ系のエンジン部品や内装品等の多数の部品が生産終了で手に入らない物が出てきています。
結局、その知り合いも１Ｇエンジンに見切りをつけ、８０系マークⅡでも後期には載っている１ＪＺエンジンに換装する事になりました。
１ＪＺエンジンでしたら当分は部品に困る事は無さそうですし。
なので同じ８０系マークⅡでも、後期の１ＪＺエンジン搭載車をお奨めします。