79

view

漠然としてるなぁ。
あなたがどんな家族構成で、この車をどういう用途で使いたいかでかなりレポートも変わると思います。

たとえば、既婚で子供もいて、ファーストカーとして使うのか、奥さん用のセカンドカーなのか、独身で町乗り程度なのかスポーツ走行したいのか？

それに、即金で買えたとしても、FIAT系は結構メンテナンス費用が高いですよ。失礼ながら維持できますか？



ちなみに当方、これとシャシーが共通のNewパンダの４ｘ４に乗ってました。
１３００ｃｃ未満なので高速は１４０ｋｍくらいが限界です。
しかもエンジン回さないと走ってくれません。
でもサイズは軽自動車より小さいので取り回しはかなり楽です。
スポーツ走行はノーマルグレードではあまり望まないほうが良いですね。
ツインエアとかアバルトならカフェレーサー風にスモールスポーツできると思います。

あとは車内が絶望的に狭い。
パンダは４ドアなんでまだマシでしたが、５００は２ドアなんでさらに使い勝手は悪いでしょう。
ファミリーカーとしてはオススメできません。

あと、最初に触れたメンテ代ですが、国産のこのクラスの車ならブレーキパッド前輪２枚交換で２万ほど出せばOKですが、この車は５～６万ボッタくられます。（関西の某FIATディーラ）
私は自分でメンテできるので、ディーラーの暴利に腹立ちながら部品をネットで取り寄せDIYで交換しましたが、その後も自分でできないメンテ（ウォータポンプとかの修理など）が発生すると思うとやりきれなかったので手放しました。

あ、私のはMTでしたがデュアルロジはかなり弱いので、修理代で泣いてるユーザは多いようです。
できれば新車で５年保証付けて、４年目で売りに出すのが良いみたいですね。

同じ欧州車でもシトロエンやプジョーは良心的なんで、カワイイ車が欲しいだけならそっちをオススメします。