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どちらも個性的なクルマですので、
自分の感性で選んでください。

個人的には、フィアット500Ｘをお勧めします。
特にクロスプラスが良いです。
1400ccエンジンですが、4気筒ターボで、170馬力を発揮します。
そして、なんといっても9速ATで、日本の市街地でも安心して
運転が可能です。4WDの安心感もあります。

一方、プジョー2008は、ターボ無し3気筒1200ccエンジンで、
馬力はたった82馬力しかありません。
5速のセミATは、2速になるときに息継ぎがあります。
日本のゴー＆ストップでは、運転が下手だと思われます。
バックも思うように加速してくれません。
とにかくギクシャクしやすいです。

一番問題なのは、インパネが見えないことです。
デザインが凝っているため、ステアリングが楕円形で、
その上からインパネを見るようになっています。
そのため、きちんと運転姿勢を取ると、
ステアリングを下に設定しないと、メーターが見えなくなるのです。

これは、ぜひ試乗でお確かめください。
ほとんどの日本人が、きちんとした運転姿勢を取ることが
難しくなると思われます。

ただ、こういったこともフランス車好きにとっては、
味になるようです。
2008は、SUVでも車高が低く(1550mm）、
日本の立体駐車場にも入る大きさです。

2008だけに限った話では無いですが、
輸入車は、ドリンクホルダーや小物入れが室内にほとんどありません。
ガソリンを入れるのに、鍵で蓋を開ける必要があったりもします。
夏の高温多湿の日本の環境に故障しない欧州車は稀です。
それもこれも、痘痕も靨となれれば気にならなくなります。
国産車には無い味を楽しめるのが輸入車です。

まずは、必ず試乗をして、自分の感性との相性を確認してください。
性能とか、故障とか、気にならなくなるのが、輸入車の楽しさです。