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XC60へC70（純正ホイ-ル・18X8J +45 HB63.3）の装着を検討されて
いるという理解の下で記述させて頂きます。

まず既存のボルトで締め付けても・・・と記載されていますが、
ボルトを使ってということはC70/1997～2006モデルということでしょうか？
因みにC70/2007～はナットなので・・・

・97～06モデルのホイ-ルならハブボルト直径がC70はM12XP1.75座面60°で
XC60はM14XP1.5座面60°となりますので既存のXC60 ボルトで締め付け可能です。

※M12（90～120kg・f) M14(160～180kg・f)が締め付けトルクと
なりますからM14の適正トルクで締め付けられたなら安心・安全ですよ！

・もし2007モデル以降（ホイ-ル）だとナット形状となるので現車XC60をボルトタイプから
ナット形状に対応させられるようハブボルト・タイプへAssyにて交換が必須となり
構造変更等の申請を行わないと車検も不通過となります。
勿論、このような作業はディ-ラ-では受けないですし依頼先を見付けるだけでも
苦労されるでしょう。
コスト面や労力を考慮すると検討から除外された方が賢明に思います。


車 種/ 年 式 /形状 /HOLE/P.C.D. /ネジサイズ/ センターボア /純正ホイール
取付座/2面幅

C30 '07～ ナット 5H×108 M12×P1.5 φ63.4 未確認

S40・V50 '04～ ナット 5H×108 M12×P1.5 φ63.4 21HEX

S40・V40 '97～04 ナット 4H×114.3 M12×P1.5 φ67.1 21HEX

S60 '01～09 ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ65 60/19HEX

V70 '07～ ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ63.4 60°/19HEX

V70（前期） '00～07 ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ65 60°/19HEX

V70 '97～00 ボルト 5H×108 M12×P1.75 φ65 60°/19HEX

S80 '07～ ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ63.4 60°/19HEX

S80（前期） '98～06 ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ65 60°/19HEX

XC70 '07～ ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ63.4 60°/19HEX

XC70（前期） '03～07 ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ67.1or65.1 60°/19HEX

V70 クロスカントリー '00～03 ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ65 60°/19HEX

C70 '07～ ナット 5H×108 M12×P1.5 φ63.4 未確認

C70 '97～06 ボルト 5H×108 M12×P1.75 φ65 60°/19HEX

XC60 '09～ ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ63.4 60°/19HEX

XC90 '03～ ボルト 5H×108 M14×P1.5 φ67.1 60°/19HEX

S70 '97～00 ボルト 5H×108 M12×P1.75 φ65 60°/19HEX

200シリーズ '79～94 ナット 5H 1/2-RH 3/4HEX

740 '85～92 ナット 5H M12×P1.5 φ65 3/4HEX

760 '83～93 ナット 5H M12×P1.5 φ65 3/4HEX

780 '83～91 ボルト 5H M12×P1.5 60°/(3/4HEX)

850 '92～93 ボルト 4H M12×P1.75 φ65 60°/19HEX

940 '91～ ナット 5H M12×P1.5 φ65 3/4HEX

960(S90・V90) '91～ ナット 5H M12×P1.5 φ65 3/4HEX


ホイ-ル・ナットの種類に座面3種類が記載されていますのでイメ-ジは得られるかと・・・
http://www.j-hide.biz/wheel.htm