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車を選ぶ前が一番楽しい時ですね。しかも贅沢な悩みですので羨ましいです。。。

書かれている車を分けると、クラスが異なりますね。

■国内向けＥセグメント
クラウン
■海外向けＥセグメント
ＧＳ、Ｅクラス
■海外向けＤセグメント
４枚ドア；ＩＳ、３シリーズ、１５９
２枚ドア；ＣＬＫ

正直言いまして、これまで輸入車を乗られているのであれば、ほぼ全てにおいてクラウンは乗り始めるとがっかりされると思いますので、最初に候補から落とした方が良いと思います。

ＣＬＫも余り良い話は聞かないですね。現行のＣは良くなっていますが、旧型のＣベースはどうかな？とも思います。
メルセデスのエンブレムが大事なのであればお買い得なのかもしれません。でも乗っていてそう見られるのはとても嫌です。

Ｅクラスは良いですね。Ｃと比べると雲泥の差があります。予算的に許すのであればかなり良い選択では無いでしょうか？
でも自分ならＥではなくてＣＬＳを選びます。ＣＬＳも大分価格がこなれて来ましたね。旧型のＥベースですので基本設計はかなり古くなって来ましたが、今でもデザインは古びていません。

ＧＳはハイブリッドを選ぶのであれば選択肢として上がってくるかとは思いますが、トランクが実質なくなってしまいますので、余り実用的な選択とはいえません。そうしますと、余りＧＳも積極的に選ぶ車では無さそうな気もします。

あとは、ＩＳ、３シリーズ、１５９。。。
もし、他に加えるとするとＡ４。そして穴場でスカイラインでしょうか。スカイラインも海外ではＩｎｆｉｎｉｔｉブランドの車ですので、日本ではお買い得なＤセグメントセダンと言えるのでは無いかと思います。

１５９はＦＦですが、昔のアルファに比べるとそうでも無いかもしれませんが、まだまだ官能的ですね。個人的には一押しです（笑
問題は信頼性とディーラーの少なさでしょうか。あとは下取り価格が非常に低くなってしまうこと。

３は良いですね。どの時代も王道かと思います。ディーラー数も多いですし、次に乗り換えられる時にも安心して下取りしてもらえると思います。走りも良いですしね。

Ａ４はいかがでしょうか。これもＦＦですが走りも乗り心地も高い領域でバランスされていますし。内装の質感も高いです。

ＩＳは国内のメーカであるという利点はありますが、自分で乗る限りは結構まだまだ荒削りだなぁ、と感じました。３やＡ４に比べると、語弊はありますが、ちょっと若造向けに作った感を受けます。足に関しては賛否両論はあるかもしれませんが、マークＸの方がバランス良く感じました（マークＸは内外装は論外ですが）。

スカイラインは本当に良く出来ていますね。昔の名前を背負ってしまっていますので色々と言われますが、車自体は良く出来ていると思います。

だらだらと書きましたが、もしナビなどの統一感や使い勝手を考えられるのであれば、やはり日本メーカが良いと思います。
車作りを優先されるのであれば輸入車、特にＢＭＷやメルセデス、ＡＵＤＩなど。
そして多少の刺激を期待されるのであればアルファ。。。

※以下、自分だったらという順番付けです（笑
どちらかと言うと走り方向が好き、且つ乗り心地は余り犠牲にしたくない人です。

予算的に入るのであれば、
１５９→ＣＬＳ→３シリーズ→Ａ４→Ｅクラス→スカイライン

間違いなく選ばない車
クラウン、ＣＬＫ、ＩＳ