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フェラーリF430 スパイダーとカリフォルニアは何が違いますか? (...

フェラーリF430 スパイダーとカリフォルニアは何が違いますか? (外観とルーフ以外)

あなたならどちらを選びますか?(同じ金額なら)

イメージ的にF430の方がメンテ大変に写りますが、どうでしょうか?
Yahoo!知恵袋 5378日前
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質問者が選んだベストソリューション
乗車定員数が、F430スパイダーは2名、カリフォルニアは+2の4名であることが大きな違いです。また、2ペダルMTトランスミッション形式については、前者がシングルクラッチであるのに対し、後者はデュアルクラッチです。

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/ferrari_california/60/photo/5/

どちらも選ばず、もうすぐ登場予定の↓を待ったほうがよいかと。

http://www.carsguide.com.au/site/gallery/pop2/1/1/1900/48571/
Yahoo!知恵袋 5373日前
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質問者が納得乗車定員数が、F430スパイダーは2名、カリフォルニアは+2の4名であることが大きな違いです。また、2ペダルMTトランスミッション形式については、前者がシングルクラッチであるのに対し、後者はデュアルクラッチです。 http://www.carview.co.jp/road_impression/article/ferrari_california/60/photo/5/ どちらも選ばず、もうすぐ登場予定の↓を待ったほうがよいかと。 http://www.carsguide.com.au/site/ga...
5378日前view81
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質問者が納得個人的にランボの方が好きかな。
5506日前view96
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質問者が納得181cmの僕がスズキカプチーノに普通に座れたので大丈夫なんではないでしょうか!?
5642日前view109
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質問者が納得>衝突した時はあの重い鉄の塊が、車室に飛び込んできます。 そんなことを言ったら、フロントエンジン車がスピンして車体後方から衝突した時も、 エンジンが車室に飛び込んできますね。 F1をはじめとするレーシングカーは、そのほとんどがミッドシップマウントですが、 クラッシュ時に乗員がコクピットに飛び込んできたエンジンによって押し潰されるな どと言うことは、まずありません。それは市販の乗用車でも同じです。 エンジンはボディフレームに強固に取り付けられています。また、ミッドシップでは その構造上、エンジンもフ...
5837日前view87
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質問者が納得お金に余裕と、自分自身のご褒美ということであれば、ぜんぜん購入してもいいでしょう。自分の勤めている役員もベントレーを昨日、購入契約し、Armage RLを4ヶ月納車まち状態です。6.7Lツインターボとはどのような走りなのでしょうね....。
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