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フェラーリF430スパイダー F1を3年待ちで、ベントレーGTを8ヶ...

フェラーリF430スパイダー F1を3年待ちで、ベントレーGTを8ヶ月待ちで、コーンズで契約しました。
430は黒で車高ダウンしたものです。GTはホワイトです。
皆様の率直なご意見としまして、こういう理由で430や GTは買うべきではないというご批判がありましたらその理由をを教えていただきたく思います。
(ちなみに私は単純にデザインに70%ほれて、あとの30%は性能とコーンズのサービス精神で決定たしました。)
Yahoo!知恵袋 6518日前
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質問者が選んだベストソリューション
お金に余裕と、自分自身のご褒美ということであれば、ぜんぜん購入してもいいでしょう。自分の勤めている役員もベントレーを昨日、購入契約し、Armage RLを4ヶ月納車まち状態です。6.7Lツインターボとはどのような走りなのでしょうね....。
Yahoo!知恵袋 6495日前
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質問者が納得乗車定員数が、F430スパイダーは2名、カリフォルニアは+2の4名であることが大きな違いです。また、2ペダルMTトランスミッション形式については、前者がシングルクラッチであるのに対し、後者はデュアルクラッチです。 http://www.carview.co.jp/road_impression/article/ferrari_california/60/photo/5/ どちらも選ばず、もうすぐ登場予定の↓を待ったほうがよいかと。 http://www.carsguide.com.au/site/ga...
5379日前view81
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質問者が納得個人的にランボの方が好きかな。
5507日前view96
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質問者が納得181cmの僕がスズキカプチーノに普通に座れたので大丈夫なんではないでしょうか!?
5643日前view109
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質問者が納得>衝突した時はあの重い鉄の塊が、車室に飛び込んできます。 そんなことを言ったら、フロントエンジン車がスピンして車体後方から衝突した時も、 エンジンが車室に飛び込んできますね。 F1をはじめとするレーシングカーは、そのほとんどがミッドシップマウントですが、 クラッシュ時に乗員がコクピットに飛び込んできたエンジンによって押し潰されるな どと言うことは、まずありません。それは市販の乗用車でも同じです。 エンジンはボディフレームに強固に取り付けられています。また、ミッドシップでは その構造上、エンジンもフ...
5838日前view87
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質問者が納得お金に余裕と、自分自身のご褒美ということであれば、ぜんぜん購入してもいいでしょう。自分の勤めている役員もベントレーを昨日、購入契約し、Armage RLを4ヶ月納車まち状態です。6.7Lツインターボとはどのような走りなのでしょうね....。
6518日前view90

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