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質問します。 GS300 レクサスアリストの修理をしているのですが、エンジンチェックランプ、VSC点灯したままで
アクセル踏んでもふかない状況です。
診断機は何処へ行ってもダイアグに入らない状況で、とりあえずはアクセルセンサー、モーターとブレーキマスターシリンダー
等がでてきましたが特定できずに修理しましたが、このような症状は初めてですのでお手上げ状態です。
コンピューターでしたらGSの場合どうすればいいのでしょうか??
Yahoo!知恵袋 5507日前
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質問者が選んだベストソリューション
コンピューター診断機のコネクター差込口は2000年頃の車両からグローバルスタンダード化されてます。台形の差込口が運転席足下のカバーの裏についてます(大概の国産車は)。

要するに診断機(社外)も色々なメーカーの車の診断が出来るように造られてます。

結論を言うとそのような診断機(スナップオンとか)持っている工場で診断してもらう。
ディーラーは持ってない可能性が高いです。他車メーカーの診断機なんて…

16アリストS300ベルテックスで同じ症状を修理した事ありますが同じならおそらく電子制御のスロットルボデーの故障でしょう。アクセルセンサーも怪しいですね。どっちかだと思います。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得トヨタ、レクサスでは、まず見てはもらえないでしょう。海外と国内では基本的に診断ソフトが違うことがあげられますので、持っているとすれば、メーカーの技術部の人間が持っていますが日本国内では門外不出だと思ってもらっていいと思います。あと診断できる方法としたらOBD2 CANが確実に診断できる診断機と使いこなせる整備士がいるところで診断はできるでしょうが、今の車がCANハーネスでいろいろなECUと繋がっていますのでエンジンチェックランプが点灯したために、このトラブルの影響が他のECUに出る可能性が有りますし自己診断...
4447日前view452
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質問者が納得見た目的には同じように見えるのですが本体にも電子デバイス等の カプラ-が数ヶ所あるのでJZS160/161間の互換性も含め 問い合わせた方が賢明だと・・・ この手の適合性の有無はディ-ラ-でも応えられないので 直接製作しているAISINへ問い合わせた方が正確な回答が得られると 思いますよ! http://www.aisin.co.jp/product/automotive/brake/index.html
4686日前view164
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質問者が納得ランプが付いても7~10ℓ位は入っているそうですよ。 私は、ランプが付いてから走行50キロでビビッて給油しちゃいまいた^^;
4685日前view125
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質問者が納得JZS16#は品揃えには事欠かず種類も豊富な為に 一概に加工の有無や配線処理等は応え難い部分が あります。 全国的に知名度の高い クラブ アリスト でも支持層の高い下記だけでも 数種類の選択肢がある程ですから・・・ さらにレクサス絡みでも外せない取り扱い店ですよ! http://www.beverly-auto.co.jp/item/lexus/index.html 因みに私はJZS161の時、ベンツウィンカ-を加工した タイプを世話して頂きました!
4735日前view182
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質問者が納得ラジオだけで良いのであればFM周波数変換装置と言う 商品が売られています。 この装置は並行輸入車向けのラジオ周波数変更するための アダプターです。 社外オーディオですが普通にやっては出来ないかもしれませんが オーディオ周辺を加工すれば可能ですよ。 簡単に考えれば純正を全て撤去し社外オーディオを取り付け 電源類は純正ケーブルから直接加工で取ったりヒューズBOXから 引き直す事もできます。 そしてスピーカー類は配線の引き直しで対応しイルミ等はライト類 の電源系統から引けばOKです。 ただオーディオパネルは要加工...
4780日前view124

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