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BMW MINI ONEの中古車の購入を考えているのですが車検費用が...

BMW MINI ONEの中古車の購入を考えているのですが車検費用が気になって躊躇してます。
目的の中古車は車検期間がまだ先で、2年弱後に期日が来ます。 その際、ディーラーの工場で出すのがいいのか、最寄の整備屋さんに出したほうが安く上がるのか・・・。
どなたか教えて下さい。

*現在ローバーミニを乗ってまして、車検は6年前まではディーラーの工場で出してました しかし費用は結構高い割りに
故障もよくあり、ローバーミニの製造打ち切りとともに工場もなくなり仕方なく出した最寄の修理屋さんなのですが
費用も安く故障も少なく全く問題ありませんでした。
ただ今回購入予定のBMW MINIは単純構造のローバーミニと比較出来そうもないし、部品も高いとの話を聞きます。
年間の走行距離は約7500キロ程度です。
Yahoo!知恵袋 5349日前
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質問者が選んだベストソリューション
故障を嫌う方ですか?受け入れられる方ですか? 前期と後期の違いもありますが、R50は故障の少ない車ではないです。
R56も故障の種別こそ違いますが故障はあります。

受け入れがたい話ですが、あまり距離をのっていないのに、距離に対しての故障は きっと納得いかないでしょう。
新車の状態から警告灯が点灯していても珍しくない事態と捉えます。 これは別にBMW MINIに限った事ではなく、欧州車の常識範疇らしいです。

さて、この常識、当たり前を受け入れる事ができないのであれば、BMWやMINI、高額欧州車には手を付けないことをご推奨します。
怒りと不安にさいなまれて、車を転売することしか考えられなくなります。 車検・・・カッコウの餌食です。

故障と費用、これは貴方だけではありません。 多くの日本人が皆嫌がるのです。
だから、そういう考えと気持ちを持った人が、日本人のために、日本人のコストニーズ、全体のニーズを分析し、日本人が作った車
それが、 メードインジャパン 国産車なのです。

故障頻度、故障コスト、これらにおいて、メードインジャパンに勝る完成度を持つ欧州車はありません。
それ以上に車単体を評価できる 気持ちと、金額的余裕のある方であれば、購入をお勧めします。
Yahoo!知恵袋 5343日前
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質問者が納得過去 MINIの営業マンで 今は普通の車屋さんで働いています。故障の件で心配なのですね?ローバーミニと比較されても車が全く違うのでご了承を・・・ さて 故障発生率は国産車に比べて多いです。部品も3割程高めです。私は新車でクーパーSを購入 現在4年半 走行56000㌔ 故障はありません。しかし 消耗品であるブレーキパットは3万キロでフロントを交換しました。だいたいそれくらいでフロントのパットの残量が少なくり警告灯がつきます。交換しないと警告灯は消えません。純正は高いので社外のパットに交換しましたがモノだけで8...
3990日前view78
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質問者が納得金属音との事ですか。マズいですね!車を見てみないとわかりませんが、キャッスルナットを締めすぎ?くらいもう一度締めてみて下さい!ハブベアリングを新品にしたとの事でしたが、ベアリングだけではなくポットの中のリングも全部交換した方がいいですよ! 補足:ベルジョイントの肉が薄くなると遊びが出て危険です! 右と左のベルジョイントをノギスで計ってみて下さい。 問題なければテーパーワッシャーをチェックして下さい!隙間がちゃんとありますか? ここも大事な部分ですので強化品に代えといた方がいいと思います。 ベアリングとベア...
4616日前view154
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質問者が納得他の方がおっしゃる通り、2000年であればミニのグレードとして存在したのは「クーパー」と「メイフェア」の2つだけだったと思います。 ですので、メイフェアは「メイフェア」です。 で、1.3ってのは排気量。 2000年には1300ccエンジンしかないのであなたのミニは1.3です。 さらにその後ろについてる「i」はインジェクションを意味します。 1990年くらいまでのミニはキャブレターで燃料制御してる物もありましたが、2000年ではインジェクションのみです。 さらに10年ほどさかのぼると、エンジンが1000c...
4706日前view88
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質問者が納得他の回答者様が適切な回答をしてますので、維持費のみの回答で・・・ 4年間のランニングコストをキューブクラス(1500CC)で言えば、まず自動車税が年額34,500円、2年おきの車検が最低でも法定費用で約46,000円+車検手数料が必要になります。また車検の場合は車検でパスしないような部品は交換しなとパスしませんので、証文品の交換費用も見込んで車検の際は10万前後のお金は事前に用意しておく方が無難です。 また、週3ペースで50km程度だと年間走行距離が6,000km程度ですが、ガソリン代も街乗りであれば燃費...
4748日前view82
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質問者が納得ミニの歴史は複雑です。1950年代の末にモーリス"ミニ・マイナー"とオースチン"セブン"という二つの名前で最初のミニを発売したのは、それまでたくさんあったイギリスの自動車会社がくっついてできたブリティッシュ・モーター(BMC)という会社で、その後いろいろと会社の名前やらブランドが変わったのです。その間会社の経営はどんどん怪しくなり、1970年代の半ばにはついに国の援助を受けることになってしまいます(いまの東京電力みたいなものです)。 これについて説明すると恐ろしく長...
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