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僕が悩むことではないけど、聞いて下さい。 友達(23歳)が高級車の中...

僕が悩むことではないけど、聞いて下さい。
友達(23歳)が高級車の中古を買おうとしています!独身で年収は300万程度で実家暮らしです。
年間200万くらい貯金をして今1300万位あるみたいです。
友達が買おうとしている車はアウディのR8っていう車の中古です。中古と言っても、価格は1400万位。
家庭をもっていないので、どーにでもなりますが、もったいない気が僕はします。
質問は2つ。
5年乗ったら下取りはいくら位ですか?
色んな意味を込めて1400万位出しても買った方がいいですか?
Yahoo!知恵袋 5438日前
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質問者が選んだベストソリューション
基本的にはその友人が信念を持って貯めたお金なので私も質問者さんも含めて他人が口出しする問題ではないと思います。

あくまで外野の意見ですが「絶対買ったほうがいい」です。
同等の速さだとしてもRS4等とは満足度が違うはずです。

5年後の下取り価格は予想が難しいですが700~1000万円で、景気に左右されると思います。
A8やS8だったら間違いなく半値以下ですがR8は国内で年間80台ほどしか販売されていない、スーパーカーに限りなく近い車だからです。
似たような存在の車でBMWのZ8という車があります。9年位前に1600万円で販売しましたが不人気で絶版になりました。
一時期800万円くらいまで中古相場が下がりましたが現在は1100万~1500万円まで持ち直しました。
http://www.carsensor.net/usedcar/bBM/s009/index.html
低い時なら600万円程度だったはずですが今だと1000万円近くで下取りしていると思います。9年前の車が。

今までの貯金のペースなら維持費はなんとかなりそうですが、アルミで出来ているのでブツけたら大変です。
横浜か豊橋の専用工場でしか板金ができないし高いです。
雨の日は特に気をつけましょう。クワトロ(四駆)とはいえミッドシップですから調子に乗るとタコ踊りするでしょう。(私はR8には乗ったことありませんが)
車両保険に入ったほうがよさそうですが、23歳で今まで車に乗っていないでしょうから年間100万円位いくかも。

それでも買ったほうがいいと断言します。一生の思い出になります。
欲を言えば最近出たV10ならスーパーカーと言える内容なんですけどね。
Yahoo!知恵袋 5437日前
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質問者が納得典型的なDSGの故障ですね。 典型的ですよ。 故障はクラッチが滑って動かない、変速しない、ジャダーが出る、ショックが出るなどが主な症状です。 DSGのネックはクラッチです。 半クラッチの調整はクラッチのストロークで制御しています。 で、クラッチが過熱するとストロークが狂いますよね。これはMT車でもクラッチを酷使するとストロークが変化することと同じです。 しかし、メカトロは過熱によるストロークの変化を考えずに制御します。 そのため、急激につながってジャダーしたり、クラッチが滑ったりします。 そ...
3025日前view16
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質問者が納得4.2→5.2→今はスパイダーと、3台乗り継ぎました。個人事業主です。
4239日前view229
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質問者が納得くはないですよ。BMWに関しては、他社は他社自社は自社ですから、必要性が無いでしょうね。今わニューエンジン開発に余念が無いですし。VWは、アウディーが一任してますからVWはオペルと同じ大衆車です。必要なパーツはアウディから移植・・組み立てエキスパートは、アウディーはランボルギーニ/・ガヤルドでDSG移植してるので、必要ないのでしょうね。BMWもイギリス生まれのMINIのエンジンはBMアックス最近はプジョーも一部はBMエンジンです。用は必要性を感じないのでは。多分多忙の為的な。
4459日前view129

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