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現在、ボルボS60の2006年型に乗っております。今年の夏に車検があ...

現在、ボルボS60の2006年型に乗っております。今年の夏に車検があるのですが、どうしようか悩んでいます。 ボルボを買って9年目なので、もし、この先長く乗り続けるのであればいろいろと部品交換を考えた方が良い気がします。販売店でも、走行距離は37000キロと少なめですが、年式からいって、タイミングベルトやゴム関係とかブレーキ回りバッテリーなどは交換した方が良いと言われています。まだ、見積もりはとっていないので、いくら位になるかは分かりません。それと、昨年から運転席パワーウィンドーの不良で、もし乗り続けるならこれも直そうかと思っています。これは8万弱位と聞いています。勝手に自分で考えているのですが、車検費用と劣化部品の交換と、パワーウィンドウの部品交換などで、50万弱位かかる様な気がします。ちなみにお店はディラーでは無い為、純正部品しか無い物は純正を使い、純正以外で代用できるものは純正以外の部品を使う方法もあると言っています。そんなことから、S60ボルボにお金を掛けようかそれとも、他の車に買い替えた方が良いかと悩んでいます。
ボルボを買った頃は、長距離ドライブに良く出掛けていたのですが、現在は、ロングドライブをする事もなく、会社の通勤と、週末のスーパーへの買い物程度なので、買い替えなら、予算180万以内で、国産のコンパクトカーを考えています。どちらが良いのか、考えがまとまりませんので、アドバイスお願いします。
Yahoo!知恵袋 3601日前
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質問者が選んだベストソリューション
2006年37000kmで交換ですか?
私なら・・・2006年37000kmなら乗ります。
下取りは限りなく ゼロ に近いでしょう
売値は高いですが・・・・

タイミングベルト 距離未達ですが 使用年 不可です 部品持ち込み2 工賃1.5
ゴム関係 車検通れば そのまま
ブレーキ回り 車検通れば そのまま パット持ち込み0.8 交換1
バッテリー交換 自分ですれば安いです 持ち込み 2 交換0
パワーウィンドーの不良レギュレーター 中古あります 8万弱位 高すぎます
中古 1-2 交換1
車検費用 高くて12万
部品の交換と、パワーウィンドウの部品交換10-12万?

因みに13年目から重量税 自動車税 重課税になってます


買うもよし 乗るもよし 懐具合ですね

ボルボは古くなるとセンサー類の故障は出ますが
私なら・アキてなければ・・2006年37000kmなら乗ります
Yahoo!知恵袋 3598日前
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質問者が納得今何年だ?28年。14年前の外車だよ?ベンツでも壊れまくる年数です。
3223日前view30
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質問者が納得ACC(全車速追従機能付クルーズコントロール)がほぼ全車種についているのは、 ボルボ、レクサス、ベンツ、スバルです。マツダもオプションでありますが、700万円以下程度でお考えならば、200万円台のマツダは除外していいでしょう。 ボルボ、レクサス、ベンツはデジタルカメラとミリ波レーダにより前車を認識しているACCです。ミリ波レーダの認識距離は70m以上あり、視界不良や雨などにも左右されないので、様々な状況下で使えます。デジタルカメラがついている理由は、自転車や歩行者の検知、車線の認識、前車のブレーキランプ...
3444日前view23
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3534日前view18
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3483日前view17
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