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まず峠とか攻めないならネオバは外してください。サーキット走行まで視野に入れたスパルタンなタイヤです。
グリップがよすぎて、逆にハンドルが落ち着かないと感じるかもしれません

純正はＲＥ０５でなく、ＲＥ０５０ですね。このタイヤはプレミアムスポーツというジャンルのタイヤで、その他のタイヤはこのゾーンにいれていいタイヤ（パイロットスポーツ3は少し微妙ですが・・・）

まずＢＳのカッチリした感触はビード周りが硬いＢＳタイヤの特徴です。ある程度重さを感じさせ、それが高級感につながると思う人も多いようです。（要は演出ですね。タイヤの実力とは自分は関係ないと思っています）

そういったＢＳタイヤの特性が好みなら後継のＳ001がいいと思います。運動性的にたいした変化がないのが残念ですが、ＲＥ０５０のざらついた乗り心地がやや向上しているのと、耐磨耗性が上がっているのが特徴です。

ヨーロッパのタイヤはもう少ししなやかさがあります。ヨコハマは日本のメーカーですが、アドバンスポーツは日本より欧米への輸出を主眼で作られ、ポルシェなどにも納入しているタイヤなので、Ｓ001より欧州寄りのタイヤに感じます。その他ダンロップも日本での多くの商品は日本では住友ゴムが開発・生産しており、ダンロップというブランドを借りてる形ですが、フラッグシップのスポーツＭＡＸＸは英国ダンロップがメインで開発したタイヤをライセンス生産しているようです。ミシュランは言うまでもなくヨーロッパのタイヤメーカーですね。

ＡＤＶＡＮスポーツはプレミアムスポーツの中では乗り心地に優れています。ミシュランに近い感じですね。とんがった部分はネオバにまかせており、高いグリップという実力を持ちながら、高速走行でのコンフォート性という二律背反する性能をうまく両立しています。欠点はやや磨耗が早い点ですね。

スポーツＭＡＸ ＴＴはけっこうさらっとした感触で、ＢＳと対象的です。しかしながら、攻め込んでいくときちんとグリップするという不思議な感触のタイヤです。高速の排水性も高いのもポイントですね。欠点はやや磨耗が早いのと、高周波のノイズが出る点ですがノイズは車との相性で結構変わります。

パイロットスポーツ3はやや絶対性能は落ちますね。プレミアムスポーツという点ではＰＳ2がそのポジショニングで、3はやや廉価なＰＰ2という商品の代わりのようです。ＰＳ2はひじょうにいいタイヤですが、3はどうしてもプレミアムスポーツクラスと比べると性能が落ちますね（だから値段も安めなんでしょう）

ＢＳのＲＥ０５０にしろ、Ｓ001にしろ、アメリカのＵＴＱＧというタイヤの評価基準からはトラクションというＷＥＴグリップを評価する項目で「Ａ」しか取っていません。他社のプレミアムスポーツは当たり前のように「ＡＡ」という評価です。自分的にはＢＳのプレミアムスポーツをわざわざ高い金額を払って買う価値がわかりません。（ＢＳというブランド名に弱い人が多いようです）

よってこの中なら、価格的にも安く、性能的にも全く引けを取らないアドバンスポーツか開発が新しくＷＥＴで強いＭＡＸＸ ＴＴを選ぶと思います。ＰＳ2を入れればさらにいい勝負になると思います。

あなたの走行パターンだとコンフォートタイヤでもいいかもしれません。
ほかの方も上げられていますが、ＡＤＶＡＮｄＢは静粛性もＴＯＰレベルな上にハンドリングも悪くないタイヤです。ＲＥ０５０に比べるとＢＳ的などっしり感は減りますが、劇的にコンフォート性があがるかもしれません

他の方の回答に少し意見させていただきますので参考までに

＞ちなみにSPORTMAXXは、ライセンス生産ではなく

失礼しました。前モデルのスポーツＭＡＸＸもほとんどが欧州製と思っていたら、一部日本製もあったため、念のためライセンス生産と書いてしまいました

＞ADVAN Sportもいいタイヤですがウェット性能は今一つのようです。

ＵＴＱＧのＷＥＴはＡＡですので、少なくともＢＳのＳ001よりはいいと思います。欧州タイヤ勢と比較すると200ｋｍ/ｈを超えた際の排水性とかはわかりませんが日本の公道では試せない領域です。（法定速度内ではＴＴと比べても遜色は全くありません）

＞ADVANとCSC3を雨のサーキットでテストすると、終盤にはADVAN Sportはタレて滑りまくっていたのがCSC3は全く変わらずにグリップしていたそうです。

アウトバーンなどの超高速域での連続走行やサーキットなどの高負荷走行はまだまだ欧州タイヤのほうが上に感じます。高負荷時は熱との戦いなので、ハイグリップなゴムはブローの原因になります。ＡＤＶＡＮスポーツのように超高速でなく、日本やアメリカのような低速でのグリップや乗り心地を重視することで、特徴を出しているタイヤもあるということです。少なくとも日本で使う分は中低速でのグリップのよさや乗り心地はアドバンテージですね。

＞NEOVAは、Sタイヤ

違います