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謎。。エンジンをかけると停車中走行中かかわらず、ハンドルの後ろ(付け...

謎。。エンジンをかけると停車中走行中かかわらず、ハンドルの後ろ(付け根)運転席から見て左側から時々異音がします。 お世話になります。トヨタのカローラスパシオで1~2ヶ月ほど前からです。

エンジンをかけず、電気系統だけをONにした状態ではなりませんが、聴こえ方だけで言うと、ボンネットの中からというよりは、ハンドルのすぐ後ろ、車内側で鳴っていると思うほど近くからの音に感じます。

まるでネズミなどの小動物がいて、中で何かを引っ掻いて弾いているような音ですが、もちろん中に生き物はいないはずです。

カセットテープのデッキが故障して反転を繰り返している音のような感じもしますが、カセットテープのデッキは付いていません。

中から軽く叩かれているような音にも聴こえますが、弾く感じの音なので、叩くというよりはデコピンのようにバチンッと勢いがあります。

異音のリズムというかパターンはなく不規則ですが数秒~10秒間くらい続きます。

小さなおじさんが、デコピンをハンドルの左後ろでこちら側に向かって不規則に繰り返していて、それが中で少し響いているかのようですが、小さなおじさんは信じていません。

音量は決まっていて、停車中ははっきり聴こえますが、走行中だとほとんど気にならないくらいの音です。

エンジンをかけてそのままハンドルにもギアにもサイドブレーキにも触れずじっとしていても鳴りますし、走行中にも時々音がします。

音の発生も不規則ですが、数分間エンジンをかけていれば必ず一度は鳴ります。

先日の車検時に尋ねることを忘れてしまったのですが、そのときには何も言われませんでした。

お心あたりのある方おられましたらよろしくお願い致しますm(__)m
Yahoo!知恵袋 4295日前
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質問者が選んだベストソリューション
この時期ですとエアコンの噴出し口の切り替えを行っているアクチュエーターの音の可能性があります。

異音がする際はエアコンは使っていますか?
また、エアコンはオートエアコンですか?

上記の場合、冬の間使っていなかったエアコンを暑くなってきて使用すると、噴出し口を切り替えるアクチュエーター(モーター)や噴出し温度を調整するアクチュエーターが動きが悪くなって、設定した位置に動かなくなり、その位置に鳴るように何度もカタカタと動き続けることがあります。

一度エアコンのスイッチを確認してみて下さい。
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質問者が納得この時期ですとエアコンの噴出し口の切り替えを行っているアクチュエーターの音の可能性があります。 異音がする際はエアコンは使っていますか? また、エアコンはオートエアコンですか? 上記の場合、冬の間使っていなかったエアコンを暑くなってきて使用すると、噴出し口を切り替えるアクチュエーター(モーター)や噴出し温度を調整するアクチュエーターが動きが悪くなって、設定した位置に動かなくなり、その位置に鳴るように何度もカタカタと動き続けることがあります。 一度エアコンのスイッチを確認してみて下さい。
4295日前view218
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質問者が納得走行距離からして吸気系の汚損等が考えられます。ISCバルブ、インジェクタ等にカーボンが堆積しているかもしれません。 ISCバルブは何回かされたかもしれませんが、インジェクタにも多走行だとカーボンが結構付着します。 ディーラーで点検修理をお勧めします。放って良くならないと思います。
4281日前view193
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質問者が納得乗り始めて10年くらいになるなら、部品の交換などが多くなって来るでしょうから買い換えた方がいいんじゃないかと思います 車にこだわりが無いのなら、軽自動車の方が維持費が安いですし長く乗りたいなら新車にするべきでは
4493日前view185
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質問者が納得一応、写真の赤い丸の部品を回せば調整できます。 赤い直線の向きで長いプラスドライバーを差し込んでギヤを 回せば大丈夫です。 ただ、下向きに調整しても車検の際には元に戻されます。
4487日前view332
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質問者が納得そうですね、4年間の使用なら十分に耐えると思います どうしても気になるのでしたら、記録簿を見せてもらい、 そのディーラーで整備した記録を確認しましょう。 (記録簿の右下に整備した工場の印鑑が残ってるはずです)
4560日前view185

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