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ブレーキブースター（マスターバック）の故障について 平成8年のトヨタのダイナ（ディーゼル・オートマ）みたいなトラックなんですが、オルタネーターが逝ってしまったと同時に、ブレーキの負圧？がかからなくなってしまい、メーターの警告灯がいくつかつきっぱなしで、ピー！という警告音が鳴りっぱなしになります。

オルタネーターについている負圧ポンプ、ホース、ブレーキのマスターバッグのどこかが壊れていて、負圧がかかっていないということは確実みたいなのですが、その３つのうち、どこなのか？、どのように調べるものなのでしょうか？

友達の車屋さんに見てもらっているのですが、「とりあえずマスターバッグだろう・・・」ということなのですが、4万弱します（泣）。

それなのに、交換してみたら、それでも直らず、実はホースだった？・・・みたいなことになるかも知れない、とその友人は言っているのですが、それで4万弱は、あまりにリスクが高いです（泣）

その友達は、オルタネーターのポンプそのもの、ゴムホース、マスターバッグの3箇所のどこが壊れているのか？という判断方法は、無い（分らない）・・・と言っているのですが、そういうものなのでしょうか？部品を注文してしまう前に、何かしら、判断する方法はありませんでしょうか？

（確かに、ネットでもけっこう出てくる、何回か踏み込んで、エンジンをかけて・・・といった簡易なテスト方法でも、実際、マスターバッグなのか、ホース？なのか等は、分りませんよね？）

お詳しい方、ご意見をいただければ幸いでございます。。。

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Yahoo!知恵袋 5063日前