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ちょっと意地悪な質問ですが、付き合ってください。皆さんが予想する、1...

ちょっと意地悪な質問ですが、付き合ってください。皆さんが予想する、1代限りで消滅しそうな車、現行は2代目だけど、それ以降は消滅しそうな車を予想してください。
私は…
マツダ ベリーサ
トヨタ bB
トヨタ ラッシュ
スバル エクシーガー
Yahoo!知恵袋 4739日前
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質問者が選んだベストソリューション
ベリーサとエクシーガは生産中止になる可能性は高いです。
bBはフルモデルチェンジして初代に近いデザインになるかと思います。
ラッシュにつきましては、後継車を出すかと思います。

あと、以下の車を予想します。
トヨタ シエンタ(ラウムとポルテの後継車が出る頃に生産中止になる可能性あり)
トヨタ ヴェルファイア(名前は消滅するが後継車が出る可能性は高い)
トヨタ マークXジオ(後継車もなくそのまま消滅)
トヨタ イスト(ヴィッツのボディが大きくなったため、そのまま消滅されると思われる)
トヨタ ヴァンガード(名前は消滅するが後継車が出るかRAV4と統合される可能性あり)
日産 ジューク(2代目は出しづらいでしょう)
ホンダ エリシオン(ある雑誌でオデッセイと統合という情報を見た)
ホンダ インサイト(新シビックハイブリッドの登場と共に生産中止になる可能性はあると思う)
マツダ CX-7(デザインは良いが売れ行きがいまいちなため)
マツダ ビアンテ(名前は消滅するがアクセラのように2Lのスカイアクティブが搭載された後継車が出る可能性は高い)
スバル トレジア(ラクティスは生き残るがOEMであるこちらは無くなる可能性あり。トヨタとの提携解消とラクティスのFMCの両方が考えられる)
Yahoo!知恵袋 4732日前
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質問者が納得うちもディーゼルプラドを所有していますが8人乗りで荷物も積めるし走りも安定してて家内も無理なく運転していますので、多少大きめでもお勧めできますね。ラッシュもラブフォーもいいと思いますが、私ならスズキエスクードにするかな、若干ですが本格的な気がするので。
4031日前view92
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質問者が納得変換ハーネス(トヨタ・ダイハツ用10P/6P)は現在使用中の物をそのまま使用できますので、新しく買う必要はありません。 またメインユニット(CDプレーヤー・カーナビ)側のハーネスは新品なら当然、中古でもジャンク品等でない限りそのCDプレーヤー等に付属している筈ですので、それを使用します。 パイオニアのカーナビ側に付いている配線は、その機種専用ですので使用しません。
4028日前view73
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質問者が納得この車はたしかFRベースのシャシーで他の車と共用性が少ないシャシーだったと思います。今後はさらに部品の共用化を進めるみたいですし特殊な車が生き残るには厳しい時代だと思います。 さらに売れ行きも微妙ですし雑誌などに次期型の情報がないです。一時期あった同じシャシーを使った1500クラスのFRスポーツカーも無くなったみたいなのでこのままフェードアウトになる可能性が高いと思います。
4482日前view125
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質問者が納得185/70R15-----1本2,400円(消費税込み・送料別)を使っています。特に不具合はありません。高速道路も走ります。
4616日前view141
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質問者が納得響かせたい度合いによりますよ(^-^)/ 車内に鳴らす程度なら、2万くらい、自分でやるならオークション使って1万以下で(^_^ゞ 外にまで鳴らしたいのなら… やってもらって質にこだわるなら10万とかいくでしょうね… 自分でやるなら1~2万で十分ですよ(^^)v メーカーは好みです。
4632日前view101

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../rush_201204.pdf
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