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●データ
プレマシーの下取り価格＝約30万円 （2007年，20C，走行距離が長い；走行距離が短ければ50万円前後）；燃費9～11km/L
ヴィッツ中古車＝70～80万円 （2007年，1.3L，CVT）；燃費14～16km/L

●仮定
走行距離＝4万キロ/年 （年間50万円の燃料費から逆算）
燃費：プレマシー＝10km/L，ヴィッツ＝15km/L
燃料費=150円/L

●比較
新車を買うと，どのようにしてもモトが取れません。たとえばアクアやプリウスを購入しても，燃料費でモトを取るには，数十万キロの走行が必要です。そうなると，16～20万キロごとに駆動用高電圧電池交換費用がかかるので，これまたモトがとれません。

下記2つの場合を検討してみましょう。今後，5年間の使用期間で検討します。

(1) プレマシーに乗り続ける
(2) プレマシーを下取りにして，中古のヴィッツを買う

●結果
(1) プレマシーに乗り続ける場合
燃料費用＝300万円

(2) 中古ヴィッツに買い換える場合
燃料費用＝200万円
プレマシーの下取りと中古ヴィッツの購入の出費＝45万円
合計＝245万円

→ 5年間走行すれば，中古ヴィッツに買い換えた方が良いということになります。

●ポイント
・新車への買い換えは絶対に出費が増えます
・ハイブリッドへの買い換えは，中古車でも出費が増えます（中古車価格が高い）
・一般の運転法では，MTよりCVTの方が燃費が良いです （10年前の常識とは異なります）
・車内が広いクルマは車両重量が大きく，燃費が悪くなります。比較的良いのは，フィットです
・ヴィッツは，通常走行なら，カタログ燃費が出せるクルマで，非常に燃費が良いのが特徴です。このクラスの中ではとりわけ優れています（カタログ燃費で比較してはいけません）
・軽自動車は，よほどゆっくりした走行でないかぎり，ヴィッツより燃費が悪くなります。また高速走行時も軽自動車の燃費は悪くなります
・エンジン改良型のエコカー（リッター30キロ）は，一般にトルクが小さく，通常の加速をすると，燃費は良くありません。このためある程度の距離を走る方は選ぶべきではありません
・アイドルストップ車は，高価格の電池を使うため，これまた元が取れません。

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。