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初代ヴィッツRS乗りです。
良い所
･「ヴィッツRS racing」を買えばヴィッツレースと言うワンメイクレースに気軽に出ることができる。（ただし金はかかる）
･壊れない日本車の代名詞。それもカローラと共にトヨタ代表。1NZ-FEはとてもタフです。
･尖った特徴やこだわりが無く、無難且つ平凡な車。

悪い所
･このクラスでは高過ぎ。エアバッグなど装備も特に充実してない。ユーザーを舐めすぎたトヨタの殿様商売を具現化した車。
･自慢の1NZは開発されて15年以上も使われている古ーいエンジンです。1500ccモデルはコイツのまま。そろそろ新エンジン開発して欲しい。
･デカくなった。重くなった。
･アクアいるならコイツ要らなくね？的な。要するに差別化を。
･デザイン糞。
･凡すぎ。乗ったときのワクワク感がほしい。

改善して欲しい点としては、
･エンジンはハイブリッド勢に対抗してダウンサイジングターボを載せて欲しいかな。1000ccターボで良い。トヨタは作る気なさそうだが。
･RSは86作る時並の情熱は注いで欲しい。今のはただMT乗っけただけ。g'sとか余計な物作らずベースモデルをもっと煮詰めろ。
･ターボは限定で出すんじゃねぇバカヤロウ。誰も買えねぇ。高過ぎんだバカヤロウ。
･原点回帰！初代の大ヒットを思い出せ。
･230～250万ぐらいでターボモデル。限定ではなくg'sと同じカタログモデルで。

初代ユーザーですので熱くなってしまい、書き殴ってしまいましたwwそのくらい現行は大嫌いです。
今所有の初代RSはアンダー出放題ロールしまくりの劣悪純正サスですが、普通に走ると突き上げがスポーティに感じる良いサスです。免許取立ての自分にどアンダーを教えてくれました。何よりデザインが気に入ってます。可愛いお尻(＊ﾉдﾉ)
ヴィッツターボはとても楽しみにしてましたが、200台限定と聞いて買う気失せました。値段はこんなものかと思ってましたが。
今の自分の理想に近いのはアバルト500なので、数年後乗り換えると思います。今の国産車はどれも同じで詰まらん。