Gizport
1 回答
0
Share (facebook)
379
view
全般

日産セドリックMY34前期のグリル交換 日産セドリックMY34前期の...

日産セドリックMY34前期のグリル交換 日産セドリックMY34前期のグリル交換についてですが前期のグロリアまたは後期のセドリックのグリルはポンつけ可能でしょうか?
交換されたことの有る方教えてください。
Yahoo!知恵袋 4592日前
コメントする
お気に入り
1
質問者が選んだベストソリューション
Y34グリル交換やった事あります。

セドリック前期からセドリック後期グリルへはポン付け可能です。

グロリア前期グリルへの交換もポン付けできますが、
グリルとヘッドライトの間に若干隙間が出来ます。

セドリックとグロリアのヘッドライトは一見同じに見えますが、
実は若干違っているから隙間が出来てしまうみたいです。
この状態で半年ほど乗りましたが、問題はありませんでした。

補足
何も補修をせず走っていましたが、自分の場合問題ありませんでした。
一番心配していた雨や洗車時のライトへの浸水なども無かったです。

もう1つ、グロリア前期グリルをつける場合の注意点として、
ポン付けは出来ますが、セドリックグリルとは取り付け部分の構造が少し違いますので、
カチっと綺麗にはハマりません。ですがボンネットを閉めれば大丈夫です。

取り付けは案外簡単に付くかもしれませんが、
外す時にグリル裏の固定する部分が壊れる可能性が高いです。
自分は壊しましたので、取り付け・取り外しの際はご注意ください。
Yahoo!知恵袋 4591日前
シェア
 
コメントする
 

参考になったと評価
  このQ&Aは参考になりましたか?

Share (facebook)
その他の解決方法を知っていますか?
回答する
全般
0
View
質問者が納得ミッショントラブルだと思います。 オートマオイルの交換で、少しマシになるかも知れません。 ミッション積み替えになる可能性は大です。 いずれにしましてもディーラーか旧車に詳しい車屋さんで調べてもらいましょう。 オイル交換のみを試してみるにしましても、必ずディーラーか車屋さんでしてもらってくださいね。用品チェーン店などで安価に仕上げようとした場合、かえって悪くなることが予想されますので。 当方、日産車のみ30年、10数台、乗り継いでいます。現有はローレルです。
2741日前view0
全般
27
Views
質問者が納得>運転席の窓だけ操作できてしまいます 約30秒ぐらいで パワーウインドの作動が 停止にならないでしょうか
2867日前view27
全般
26
Views
質問者が納得VQ25のタイミング関連のセンサーは3つです。 1.クランクセンサーREF(リファレンスセンサー) (クランクプーリー下にある) 2.クランクセンサーPOS(ポジションセンサー) (エンジンとミッションの繋ぎ目にある) 3.カムセンサーPHASE(フェーズセンサー) (エンジン正面右上あたりにある) です。 各センサーは磁石になっており、回転パルスを拾ってECUへ情報を送っています。 これらのセンサーは単体で外れ交換が容易に可能です。 VTCカバーとプーリーが何なのか良く理解でき...
2943日前view26
全般
28
Views
質問者が納得距離数が多いオートマチック車だと ミッションのねっぱりやそく抜けが起きたりする事があり 止まる際にミッションが滑らすにギアがかんだまま(マニュアル車の感じで)止まる様な感じでのエンストやたまたま 急なそく変動の時にニュートラル状態になったり一定のそくから変動がしずらくなったりです。 走行中に妙に間が長かったり ガッツんガッツんって感じで有れば 一度、ミッション系、オートマチックコントロール系を見てみてはどうでしょうか?
3078日前view28
全般
18
Views
質問者が納得Y33のフロントショックを替えようとしたら、非分解構造だった為に諦めた事があります。(リアは大丈夫でしたけど) フロントは、ストラットを分解して中身にカートリッジタイプのショックを仕込むのですが、同じY33でも非分解構造と分解可能なタイプがあるみたいです。 ショックのピントンが収まるところを見ると、円形のタイプと6角のタイプがあり、円形のタイプは非分解です。 (画像)こんな感じの円形のタイプならば、非分解です。 Y33のどの車種かは忘れました。
3116日前view18

関連製品のQ&A