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S14用ドライブシャフトがボキボキ折れます（泣） もう、10本は折ったでしょうか・・・。
ヒドイ日には、1日で3本も折れました（汗）
ストックを買い貯めして、ひたすら交換する日々に辛くなってきました・・・。


そこで、お聞きしますが日産の2×3の6穴タイプのドライブシャフトで、
一番強度の高いものって、やはりS15シルビアのスペックR用になるんですかね？
それと、WGC34ステージアのドライブシャフトって180SXにも付きますか？
仕様的にできるだけ長いドライブシャフトを付けたいんです。


私のマシーンは、平成4年式の中期180SXで450馬力出してます。
ツインクラッチ、R33MT、ABS無し、2×3の6穴フランジのLSD、車高低し、キャンバー0度。
ドライブシャフトに無理が行く仕様なのはわかっていますが、折れ過ぎな気がします・・・。
しかし、サイドフランジの5穴化は厳しいので諦めモード（悲）


何か、アドバイスをお願いします！

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