320

view

ディーラーでの交換をススメます。

交換するだけなので素人でも出来ますが、結構大変ですョ。 かなり重いですし。

また、リスクも多々有ります。
まずは重い！ 腰を痛める。
持ち上げるだけでなく腕を伸ばしてエンジンルームの所定の位置に置く。
このとき車体にぶつけたり当てると、車が凹むかエンジン部品が壊れます。

基本で、工具は必要？必要な時はその工具が有るか。
また、外したネジを落とすと、エンジンルーム内狭くて取り出せない、回転部に絡まると心配なのでエンジンをかけられない、プロの工場へ行けない、、、レッカー移動。

端子の接続間違いやショート。 気を付けないと、あっと思ったら一瞬でアウト。
最悪、車両炎上。 バッテリーの電気は配線が火を吹いて燃えだすくらいは十分なパワーです。
逆接続すると車載コンピューターが逝かれ、超高額な修理費用（車買換え）となります。

あと、バッテリーは引火性ガスが出るので、爆発することも有ります。
火気厳禁ですが、ガスが有ると電気の端子接続時パチッの小さな火花で。


交換後のエンジンの調整は、車が自動で行うので気にしなくてＯＫです。
但し、その間はエンジンの調子が悪いでしょう。
ただ、この悪さ加減もプロに診てもらっておいて損はないかと。 （通常の調整範囲か、直すべき不具合をコンピューターが何とかカバーしているのか）

窓は初期設定をしないと、一部のスイッチが押しても開閉出来くなるとか、挟み込み防止の安全装置が効かなくなったりします。

設定方法はスイッチを規定通りに押すだけなので簡単ですが、
車種毎のプログラムに依るので、自分で交換するからと言ってディーラーに訊きましょう。（って言うか、ディーラーに訊く以外分りません）
この程度は、普通親切に教えてくれます。 他にも必要な初期設定が無いかディーラーに確認しましょう。
今の車はコンピューターで動かしているので、これをしっかり確認しないと厄介です。


バッテリー交換、基本的には簡単な力仕事ですが、プロに依頼することをススメます。