122

view

現在SAAB9-3スポーツセダンとAlfaRomeo MiToに乗っています。
今度カーグラフィックTVでSAAB9-5の特集をしますよ！
AUDIは最近元気ですね。
でも私はSAABの走り、乗り心地、適度にスポーティーが好きで手放せません。
具体的にSAABと言えばターボエンジンが有名で極低回転（1800回転〜2500回転）で最大トルクに達するのでとても扱いやすい。
回せば大人しいエンジンがゴロッと印象が変わりかなり早く走ってくれます。
ただ回してもドッカンターボでは無いので扱いやすいです。
知らない人が乗ったらNAと間違えるぐらいしつけの行き届いたエンジンです。
北欧の雪の中で急激なトルク変動は車の挙動を乱すのでこういったセッティングになっています。
燃費ですがうちのSAABは2リッターターボ210PSで街中リッター9㎞高速15㎞程走ります。
乗り心地はドイツ車の様にビシビシとした固い乗り心地ではなく、
フランス車のように当りが優しくサスが粘るといいますか味のある乗り心地です。
以前実家でA4 AVANT 2.0T QUATTROも所有していまして現在はA6 AVANT 2.8 QUATTROを所有しています。
A5は乗った事が無いのですが少しAUDIの印象も書きます。
A5 SPORTSBACKだと2リッターターボエンジンだと思いますのでA4とだいたい同じエンジンだと思います。
まずAUDIのターボエンジンはターボエンジン！！
って感じで低回転のトルクは薄く踏めば一呼吸おいてトルクが盛り上がる感じでとても扱いにくいと思いました。
さらにQUATTROは車重も重いので燃費は街乗り6㎞高速12.5㎞ぐらいだったと思います。
あとAUDIのハンドルは凄い軽くもう少し重たく手応えのあるセッティングにしてもらいたいと思いました。
直進安定性はQUATTROのAUDIの方が多少良いと思いましたが最近はSAABにもXWDと呼ばれる4WDがあるので同じ様な感じではないでしょうか？
AUDIのトランクはボディの割に狭いです。
SAABは北欧の車ですのVOLVO同様広々しています。
ゴルフバックですとSAABの全てのモデルで真横に積めますがA4及びA6は車幅があるわりには斜めに置かないと積めません。
AUDIだとオーディオはボーズを選ぶとそれなりに良い音を出すのでそれをチョイスすればいいでしょう。
SAAB9-5にはボーズ選べなかったのではないでしょうか。
下取りはSAABは最悪です。
しかしそんな事どうでもいいと思う程好きになればのめり込む車なので古くなればなるほど味が出てきます。
乗り潰す気で乗らないともったいないですし、数年で乗り換えるなら中古の方がSAABはお得です。
AUDIは大量に輸入し期末までに売り切らないといけないので値引き100万円とかよくある話なので買うならその時がチャンスだと思います。
うちのA6もそうやって買いました。
なので安売りをしていますのでまだBENZやBMWよりは下取り安いです。
まぁ人があまり乗ってない車が好きですし実際SAABは物もいいので私ならSAABにします。
北欧の車は土の香りがすると言うか人の温もりみたいなものを感じます。
CAR GRAPHIC TVで以前9-3Xが紹介された時、松任谷さんが言ってた言葉が
『SAABの乗り心地はジャガーを目指して作ったのではないか。』
『自然素材の気持ち良さがSAABにはある』と言ってました。
不人気ではありますがわかる人にはわかる車ではないでしょうか。
AUDIはシングルフレームグリルになる前の女性的なデザインの時が好きでした。
なんか味がどうとかよりドイツ車全般に言える事ですが北欧の車みたいに温もりを感じない気がします。
まだまだ書く事はたくさんありますがこのへんで。