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緊急ですみません。 8年のってる、愛車のパオ(日産)が故障し 廃車し...

緊急ですみません。
8年のってる、愛車のパオ(日産)が故障し
廃車したほうがよいといわれましたが
出来る事ならなおしてまた乗りたいです。 エンジンが完全に割れてて、のせ換えないとダメなのですが
いまの修理屋さんでは
換えのエンジンやパーツをこれから探さないと
あるのかないのかわからないし、直せるかどうかも
わからないと言われています。

大阪周辺でパオに詳しいようなお店とか
修理屋さんとかご存じの方いらっしゃったら
是非お教えください。

何卒宜しくお願いいたします。
Yahoo!知恵袋 4649日前
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質問者が選んだベストソリューション
既に回答されている方々も仰っておられますが,
エンジンはK10マーチと同じなので,載せ替えそのものは難しい話ではないです。

ただ,如何せんK10マーチや派生車種のパオ,フィガロ,Be-1の生産が終了してかなりの年月が経っていますので,良い状態のパーツが確保出来るかどうかは何とも言えないですねぇ…。

ちなみに当方はかつてK11マーチカブリオレ(10年式)に乗っていました。

手放した直接の原因はN-CVTの故障だったのですが,遠因には幌やリアのボディパネル,トランクフードといったカブリオレ専用パーツがどんどん欠品状態になっていく中で,「通勤手段」として「ドライブのお伴」として毎日乗り続ける事に不安を感じるようになったこともあります。

ただ,何台現存しているか判らないようなK11マーチカブリオレと比べれば,パオの方がまだ少しは見通しは明るいような気もします。

もし,貴殿が「パオが大好きで,これからも乗り続けたい」とお思いなのであれば,
現車のエンジンを載せ替えるか(既に回答されている方も仰られていますが,それなりの金額が掛かります),
安価で比較的程度の良いパオを探して,それに現車に装着しているもろもろのパーツを移植するかのどちらかかなと思います。

最後に大阪周辺でパオに詳しいお店との事ですが,
「ガレージ スピードウェル」さんというお店が確か羽曳野の方にあったような気がします。
あと,場所は忘れましたが,「カズモータース」さんというお店も大阪にあったような…。
検索してみればHITする可能性はあると思いますので,宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4648日前
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質問者が納得確かにその様な考えなら古い車種には乗らない方がいいですね。2、3年落ちの車とは違うんですから。厳しい言い方ですが、、、 まず、その車を選んだあなたの責任もあるでしょう。 マフラーやオーディオが新品つけてもらって数ヶ月程度で配線焼けてたりマフラーのクランプがとれて落ちたりだったら腹たちますけどね。 オーディオやエアコンの不具合は特に、不具合がおきる二年前から予測する事なんか無理に近いですね。 こんなん車やさんが一番迷惑に思うお客さんですよ。 マフラーなんか、買う前に地面に這いつくばって各所の錆やロッド...
3968日前view208
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質問者が納得交換した部品とタペット音に直接的な因果関係はありませんね。 作業過程でタペットカバーを外して、綺麗にしたため、クリアランス(隙間)が出来て音が大きくなった? 可能性が無きにしもあらずですが。 綺麗にしたのか、綺麗になっちゃったのか。 もともとエンジンは熱によって膨張するのを見越してクリアランスを設けています。 10分走行後、音が消えるのであれば異常は無いかと思いますが。 念のためディーラーに相談したほうがいいと思います。
3973日前view173
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質問者が納得「みんから パオ」でぐぐるといいですよ^^
4335日前view199
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質問者が納得そこいらの中古屋よりも専門店で買う事をお勧めします。 買って走らなくなる事はまず無いでしょうが、小さいトラブルは覚悟しておきましょう。雨漏り、エアコン不調、オイル漏れ、ラジエター漏れ。知恵袋で日産パオで検索するだけでも、故障関係の質問がゴロゴロ出て来ますよ。 個人売買でパオを買いちまちま直している私からのアドバイスです。 悪い事ばかり書きましたが、楽しい車です。空冷ワーゲンなんかに比べれば故障はまだ少ない方ですし。
4462日前view224
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質問者が納得イグニッションコイルを交換して下さい!
4476日前view305

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