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日産車のパワーウインドーについてです。 先日、車をいじるのにしばらく...

日産車のパワーウインドーについてです。 先日、車をいじるのにしばらくバッテリーを外して作業していました。

そしたら、運転席のパワーウインドーの上下オート機能があるじゃないですか。下のオートはきくのですが、上のオートがきかなくなりました。

(助手席、後ろは大丈夫です)

これってなんか設定なんですかね?

以前どこかでバッテリーきると、パワーウインドーがなんたらかんたら?って聞いたことがあります。

直し方、わかる方いたらお願いします。


17年フーガです。
Yahoo!知恵袋 4754日前
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質問者が選んだベストソリューション
日産車はバッテリーを外した後、パワーウインドウの運転席用のスイッチを上に引き上げた状態でキーをオンにして、5秒以上待たれてください。
Yahoo!知恵袋 4748日前
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質問者が納得日産の車は初めてなんですね、現在乗っているのが、ゼロクラウンのアスリートでしたら 乗り換えは200系クラウンとかレクサスがお勧めです。日産からトヨタに乗り換えるなら良いのですが、日産は値落ちが激しいし、ブレーキパッドが早く無くなるなどのメンテナンス費用も多く掛かります。それでも日産が好きな人なら良いと思います。
2722日前view5
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質問者が納得今時の輸入車は故障は少ないです 修理も国産の倍なんてかかりません 税金は国産と同じ きちんと乗るなら輸入車のほうが楽しい でも2000ccでは パワー不足でしょう
2741日前view11
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質問者が納得HY51フガハイ乗りです。 多分同じセキュリティだと思いますが(アンサーバックタイプの液晶付) 取り付けてます。 ディスプレイ表示については、添付で上げておきます。 わからない項目は、またお尋ねください。 マナーモード(バイブ切り替え)の変更については、 リクエストスイッチ(正面のボタン)を約2秒長押しで切り替えます。 ブザーモード(音符マーク) ブザー&バイブ(音符&バイブマーク) バイブモード(バイブマーク) この順番で切り替わるように書いてあります。 ここで設定した内容は、電源を切っても変わ...
2776日前view14
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質問者が納得11年前ですから、車種以前に故障しやすいのでオススメしません。 故障が少ない車を所望されるなら、排気量は小さめ、高年式が基本です。
2866日前view58
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質問者が納得エバポの交換をする位ならプロの方では無いのですか? 普通素人は、手を出せる場所ではないですよ ましてや作業を見てないのだからどこが悪いなんて言えませんよ インパネをもう一度ばらして、やり直したらいかがですか それが早いと思いますよ。
2987日前view47

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1me1a-all.pdf
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