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日産 ブルーバード シルフィ G11 ホイール インチアップ 実際ホ...

日産 ブルーバード シルフィ G11
ホイール インチアップ
実際ホイールを交換されている方にご質問なのですが
私が欲しいホイールは17インチ7Jでオフセット(インセット)は+30 と+45しか設定ありません。
タイヤは215/45(50)R17
計算上のマッチングではこのサイズですとオフセット+45に5mmスペーサで(あまり入れたくはないですが)でちょうど良さそうですが+30はやはりはみ出しますか?
後々は考えていますが今のところローダウン予定はありません。
Yahoo!知恵袋 4792日前
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質問者が選んだベストソリューション
標準が5.5J/+40のようですので

7J/+30にした場合には

外側に約29mm出て、内側に約9mm入ります。

純正車高でしたら外が厳しいか・・・?

実際に今余裕がどのくらいあるのが実測すれば

いいと思いますよ。

内側9mmは問題無いと思いますので・・・

ただ、アルミだけ大きくしても格好悪いですよ。

バランス悪いし・・・
Yahoo!知恵袋 4790日前
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質問者が納得部品共販に車検証持参で問い合わせたら新品の在庫が存在するか確実にわかります。 なければ、オークションや解体屋、あるかどうかわかりませんがオーナーズクラブのような団体をあたるしかないですね。。形がわかればワンオフという手もありますが、そこまでするなら自由にオーダーしたほうがいいですかね?
3502日前view8
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質問者が納得ハーネスは日産車用10P・6Pですので、エーモン2204でOKです。 内張の剥がし方については、ALPINEのホームページを参考にしてみてください。 http://www.alpine.co.jp/support/fitting/ (お手数でも「規約」に同意された後、車種選択してください。) ※以前に日産車の場合はアンテナ変換プラグが必要…と申し上げましたが、質問者様のブルーバードシルフィー等にはアンテナ変換プラグは不要ですね。この場を借りてお詫びして訂正致します。
4107日前view30
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質問者が納得デジタルのようなので簡単です メーター周辺の黒いカバーのネジを外して手前に引っ張ればカバーが外れます あとは、メーターユニット周囲のビス(4本くらいかな)を外せば抜けてきます 恐らくチルトのハンドルだと思うので、一番下に下げておくと良いと思います モデルによってはハンドルコラム(キーボックス周辺)のカバーを外さなければならないかもしれません あと、メーターはタオルのような物で包んで取り付けると傷が付きにくいです 年式からすると心配はないと思いますが、自分でメーターを交換するとメーター交換車になって査定に...
4260日前view78
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質問者が納得ショック療法ですが、エンジンをかけた状態でメーターを軽く叩いてみてください。 それで直る場合があります。(一時的かも知れませんが)
4285日前view103
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質問者が納得初めまして。私も以前平成9年式のセレナに乗っていましたがオドメータが表示がおかしくなりました。自分で修理してみてわかったことは、メーターの後ろ側にフィルム状の回路が断線していることでした。なので中古のメーターを解体屋から買ってきて中のLSI(オドメーターの記録している部分)を付け替えて直しました。ただ中古のメータは当たりはずれがあり1つ目は当たりでしたがショートさせてしまい仕方なく2つ目を買いました。これははずれでした。オドメータが同じ状態でした。3つ目はさすがに買うのがあほらしく思い、何とか3個の部品を組...
4460日前view74

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