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燃料計の針が１／４弱でまだ警告灯が点いていないのであれば、ある程度の量が残っているはずです。
６０リットルタンクなら５０～５５リットル前後の給油であるはずです。５５入るのに警告灯が点かないのはちょっと嫌ですね。
距離や燃費云々よりも実際に入る量と針の位置と警告灯の正確さが気になります。
一度、近所でギリギリまで減らした状態で警告灯が点くまで乗ってみて、点いたところですぐに給油してみてください。
残りが７～８リットルであればいいのですが・・・燃費のいいクルマですと、もしかすると残り４～５リットルなのかもしれません。
ちなみに、警告灯だけが壊れている可能性もありますので、エンジンオフ時の針の位置をよく覚えておいて、
そこを下限に考えてください。
もし、どうにも不安で心配で、でもそこまで検証できないのであれば、素直にディーラーに持ち込んでみてください。

警告灯は残りの走行距離が１００キロ前後で点く様になっているはずですので、
もしかすると５５リットルの給油された時は直後に警告灯が点くはずだったのかもしれません。（要するに正常ということ）

給油に関しては長時間の高速運転時と街乗り時とでは確かに針の動きは違います。特に暑い時ほど違います。
ＧＳの正確さについては何ともいえません。信じるしかないですが・・・どうでしょうか。
他県ナンバーだからとふっかけられたことはあります。
できればいつもの近所のＧＳで回数を重ねてコンスタントに見ていくべきでしょう。