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ポーターキャブの車幅灯はどこ? 今ではほとんど見かけませんが、昔マツ...

ポーターキャブの車幅灯はどこ?
今ではほとんど見かけませんが、昔マツダでポーターキャブという軽トラックを作っていました。
この車、前面にはヘッドライトとウインカーがそれぞれ1対あるのみで、どこにも車幅灯(ポジションランプ)が見当たりません。
最近のクルマならヘッドライトにポジションランプが内蔵されているものも珍しくありませんが、ポーターキャブが発売されたのは30年以上前。ヘッドライト自体も規格モノの丸目ヘッドライトですから、ポジションランプが中に入ってるとは考えにくい気がします。
現在乗っている方、昔乗っていた方、真相を教えて下さい!
Yahoo!知恵袋 6188日前
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質問者が選んだベストソリューション
ウインカーと車幅灯のレンズ反射鏡を兼用で使って良い時代がありました。
リヤでは、尾灯、ウインカー、制動灯のすべてが兼用で良い時代もありました。
点灯の仕方に規定はありました。
ウインカーと車幅灯は明るさの違いだとか、ウインカー点滅時は制動灯が消えるとか。

ブルーバードクーペの流れるリヤウインカーが懐かしいです。
Yahoo!知恵袋 6183日前
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質問者が納得私は20年前の車を趣味にも日常の足にも活用してますが、アイドルが不安定になるとかオイルや冷却水がにじむとか配線が切れるとか、細かい不具合は日常茶飯事です。 まあメンテさえしてれば一発でアウトになるような大きな故障は言うほどないと思いますが。 ある程度の知識とスキル、そして不屈の精神と愛情が大切です。 比較的維持しやすそうなものでいうと、日産のパオや光岡ビュートなんかどうでしょうか。 あとは、軽バンを「ワーゲンバス仕様」の外装に改造した車も結構見かけます。
4648日前view460
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質問者が納得燃料ポンプ?朝エンジンを掛ける前にキーをONにした時チッチッチッと音の感覚が早くてすぐに音が止まれば間違いないです。 エンジン回転とともに音の間隔も早くなるはずです。
4666日前view637
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質問者が納得荷台の「あおり」部分の違いくらいですね。 一方開か三方開を選択するようになっていました。
4837日前view332
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質問者が納得キャブであるなら、エアクリーナーの所に夏冬のレバーがあったような気がします。それで症状が変わるかは分かりませんが参考まで。
5019日前view607
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質問者が納得フロント 1.バネを切る 2.別途スプリングを買う(寸法や形状、押し圧など解れば特注で作ってくれます、2本で1万円くらいから) リア 1.板バネを減らし下げる 2.そりの少ないバネと交換
5216日前view319

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